东京汽车展：马自达“Atanza” (图)

首页 - 新闻 - 体育 - 财经 - 道琼斯 - 汽车 - 房产家居 - ＩＴ - 游戏 - 生活 - 健康 - 女人 - 旅游 - 求知 - 求职 - 邮件

汽车查询 - 汽车动态 - 购车宝典 - 维修保养 - 图片欣赏 - 时尚休闲 - 试车场 - 小常识 - 新车报价 - 二手车 - 问答 - 商城

汽车
-	汽车查询
-	汽车动态
-	购车宝典
-	维修保养
-	图片欣赏
-	时尚休闲
-	展会速递
-	新车报价查询
-	二手车信息查询
-	完全汽车问答
-	汽车商城

首页>汽车>汽车动态>业界新闻>具体内容

我来补充两句

东京汽车展：马自达“Atanza” (图)

Atanza通过融合高刚性的车体与新设计的悬架减震系统，同时实现了动感的性能和舒适的乘坐。其核心就是新开发的高置双叉杆前悬架（HighMountDoubleWishboneFrontSuspension）和E型多连杆后悬架（Multi-linkRearSuspension）。　　Atanza的动力系统配备2.3L并列4气缸S-VT（连续相位可变阀门时序结构）发动机。通过在树脂材料的吸气控制阀中内置的可变感应系统、滚流涡流控制阀门（TumbleSwirlControlValve）、放置在底板下的双重排气歧管等实现低燃耗和低排放。
东方汽车网

通用在东京展示昆腾的氢储存技术(2001-10-23 09:53)

东京车展开幕在即智能环保车型唱主角(2001-10-22 08:59)

流动的家园，不变的温馨--MPV，汽车市场的新鲜元素(2001-10-18 09:29)

多一点更精彩--MPV倍受青睐的原因所在(2001-10-18 09:04)

普利马发出挑战 MPV战国时代即将到来(2001-10-17 08:51)

首页>汽车>汽车动态>业界新闻>具体内容

我来补充两句