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女士所爱——赛欧休闲轿车试乘体验

现代社会,工作紧张,节奏匆忙,使得国外经济学上一个极其时髦的词汇“休闲”进入国人的生活。人们都渴望暂时远离喧嚣的都市,偕家人带朋友,到大自然中欣赏秀美风景,体味亲情野趣,享受日光浴、森林浴,让紧绷的神经得到舒缓。实现这种生活方式的“载体”之一就是“RV”。上海通用汽车公司正是运用及实现了这种理念,推出了S—RV。

据公司的工作人员说,目前各地的订单已超出了他们的计划,因为这款车适合了都市白领们的需求,尤其是女白领们更为看好,据调查统计预测100人买车中80人为女士。

11月20日下午约15:30,由25辆赛欧休闲车组成的小型车队从上海的世纪公园作为起点,记者们分成五组对其S—RV进行路试体验,我被分在3B4组,同组的记者还有北京电视台的尹德松、李璐,还有上海通用汽车公司的闵祥林师傅,行车路线是上海至昆山。我们驶出世纪公园二号门后,沿锦绣路、罗山路,很快进入外二环,道路上的车辆很多,这时就显出赛欧休闲车的灵活性了。我们这辆车是自动挡的,由小尹驾车,我和小李在后排坐着,小尹是老司机了,试车也是老手了,4时05分我们的车正式跑入外二环上了至昆山的高速公路,这时的车队秩序已打乱,我们的车像蛇一样穿梭于车林的道路中。这车感觉很是灵活,加速在同档自动车中算是很快,我坐在后排,可以体验乘丛的感觉。当车速从10km/h提到150km/h时,没感觉到晃动,也没有飘的感觉,减速到90km/h时也未有明显的变化。小尹说前面的视野较宽,比捷达、富康的感受都好,就是感到乘坐的空间较小些(男士的感觉)。快到虹桥机场时,我们是从浦东绕到浦西,这时路上的车又多了起来,我们放慢了速度,60km/h时,与我们并行的有一辆“桑塔纳2000”,还有一辆“宝马”,啊,我们的车超过了并行的“宝马”和“桑塔纳2000”,噢,这车加速挺快,闵师傅说我们这车是1.6升排量,直列四缸多点电子喷射发动机,它的点火时间较精确,低转速高扭力,我们的车体积小、轻,但不飘,在雪地及场地上跑充分显示了18560R14全天候子午线轮胎的抓地力,还配置了四轮标准的ABS制动系统,所以S—RV的动力性和安全性在同档车里是前所未有的。

从沪宁高速路口下道奔向南京方向时天色有些暗,已能看到虹桥机场的飞机起落了。到了沪宁高速上海路段收费处,我们排队等候,这时稍有丝丝凉意。小尹说:“还不知我们的车空调和暖风及音响怎么样?闵师傅马上打开了音响及暖风。嘿!这车的暖风真好,几分钟的工夫,全车厢里就已暖融融的,音响也很好,小李说好像音响匹配的太强了,音量放到一半上就能听到,高低音还能承受,再大点,几乎承受不了。想象中挺适应在野外游玩后休息时把后车厢及门都打开,音量放大些,那将是很棒的啊。孙英/文

北京日报
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