| | 凝聚力的考验 驾车坝上行 | | 现在开车的人越来越多,而拥有私家车的人也日渐增长。大多数驾车人已不满足奔波于二、三环路上,不停地重复着起步、停车、停车、起步,而且时速不超过80公里的速度,让人找不到开车的乐趣。哪里有一方净土、一片蓝天呢?跳跃的心已经按捺不住了,厉兵秣马,准备坝上行。
为了得第一,清晨5:00我和老公从四环出发,按照地图所指引,一点弯路、岔路,都没多走。我们还特意计算了沿途公里表数、油表数,实际测量值与地图相差无几。沿途我们游览了冰臼、甘露禅院、悬空寺等景点,下午2点钟,我们到达碧峰洲度假村,没想到我们还真是冠军。游人们纷纷议论半路上驾车多惊险、刺激。原来今天来坝上的所有车辆因修路,在土城处必须从围场绕路而行,围场路况复杂、路面狭窄,两边悬崖峭壁,万丈深渊,无不使驾车人胆战心惊。也许我们是“万幸”的,多了一份安全,少了一份惊险。
晚上,大家围坐在篝火边,吃着香喷喷的烤全羊,听着嘹亮浑厚的草原恋歌,讲着各自路上看到的美景,驾车走过的险路,享受着草原美丽的夏季之夜……
第二天,我们驾车在广褒的草原奔驰,追着马、追着云、追着天边群山……一切都在刹那间流逝。不禁感慨:白驹过隙呀!
如果说山是坝上的灵魂,草是坝上的生命,水是坝上的精髓,情则是坝上的精华。在坝上最高峰,有我们亲自用石头筑起的“石峰”,它记载着会员对坝上草原的眷恋。特别是在回京的途中,辅路与主路之间,一倾斜50度的坡,挡住了所有车辆。我们相互加油助威:“打轮、加油、别松油,1、2、3……OK!”一辆桑塔纳车在助威下,冲上险坡。一辆悦达动力不够,第一次失败了,“来,重新再来一次,踩住油门,踩住,加大马力……”蓝色悦达如一阵旋风冲了上来,像个赛车手似的开出好远。“吉普车,放心的开,没问题……”。十多辆车在大家的助威下,安全冲出险阻。短短的十多分钟,却是对会员开车技术、车的性能、人们凝聚力的考验,这也是我们坝上之旅的高潮。
耿颜/文
北京日报
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