新版车贷险签下第一单保费比以往多一倍

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新版车贷险签下第一单保费比以往多一倍

2003年11月27日05:20　

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　　四川新闻网-成都晚报讯（记者　刘畅）昨日，市民黄先生为自己选中的一辆售价为9万元的派力奥轿车购买了车贷险，成为蓉城签下新版车贷险的第一人。保费比以往多缴一倍昨日，黄先生与太平洋财产保险公司签下《个人分期付款购车履约保证保险》合同，首付3成，贷款期限为两年，保费缴了2520元。

　　这一费用是怎么算出来的呢？太保业务部的李经理告诉记者，新险种从收入水平、性别、所从事行业、公用事业缴付和不动产情况等诸多方面对投保人进行打分，对应不同的费率：50分以下公司拒绝承保，50分保费价格最高，费用为贷款金额的2％，85分以上保费为贷款金额的1％，且所有系数都将乘以年限。而以往1～3年期车贷险的保险费率均固定为1．9％，且不乘以年限。黄先生属于自由职业者，其信用评级为50分，保险费率为2％，贷款6．3万元，贷款期限为2年，保费就是6．3万×2％×2，共2520元。而如果按照旧版条款，黄先生只需要缴6．3万×1．9％共1197元保费即可。多数银行不“接招”车贷险的退出，曾经让各大银行的汽车贷款业务“缩水”50％以上，但是这次复出的新险种却不太受银行的追捧。对此，太保业务部的李经理认为，“这与各家银行还在研究新版车贷险有关”。她说，银行清理自身车贷问题的工作尚未结束；另外，各家银行在年底收缩贷款也是原因之一。

　　而来自银行业的说法是：车贷险“改版”后银行开始承担责任才是他们不敢贸然“接招”的主要原因。据称，新版车贷险有多达15条的免责条款，其中包括：买车人超过3月不还款，保险公司只赔余款的90％，而另10％则由银行承担；若买车人在购车后90天内自杀或残疾，保险公司不赔，风险由银行自行负责等。只有个别银行表示接受新条款，理由是———“与担保公司相比，保险公司的规模和实力还是要大得多”。另一家公司将跟进中华联合保险成都分公司的牟总告诉记者，总公司已批准成都恢复车贷险，新条款近日已发放到成都分公司，但是他们还要观望后再出招。据介绍，该公司的车贷险新条款不仅提高了首付比例，缩短了年限，而且让银行也承担10％以上的风险，并对特殊车型要求强制安装ＧＰＳ卫星定位系统，相关费用由车主出。

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