1997年1月4日～19日／8,518km

　　参赛车辆263辆／全赛程跑完车辆141辆（完跑率53.6％）

　　AUTO部门優勝：篠塚建次郎（MITSUBISHI PAJERO）

　　MOTO部门優勝：S·Peterhansel（YAMAHA XTZ850）

　　由于上一年规定了汽车制造商禁止以原型车（Proto Type)参赛，CITROEN退出了赛事，三菱也转换为以参加市场销售车型参赛。并且，这一年，巴黎-达喀尔拉力赛首次全赛程以非洲大陆为舞台展开。迄今为止一直是作为终点的达喀尔成为起点，采用了经过尼日尔，再返回达喀尔这样一条独特的赛程路线。虽然总行驶距离8,500km，并不是很长的距离，但是全赛程的将近一半距离，是禁止提供任何援助的马拉松赛段（Marathon Stage）的对于车手来说非常严酷的赛程。如何使车辆不出任何故障，并且要更快地穿越沙漠，的确何以说是一届要求车手及车辆发挥出其极限能力的赛会。比赛结果，三菱从起点开始就行驶顺利，一直遥遥领先于竞争对手。结果，第1到第4名全部为三菱所独占，显示出了其压倒性的优势。二轮车项目，KTM对YAMAHA的S·Peterhansel布下了包围网，但S·Peterhansel以其压倒性的优势，在赛程中始终居于领先地位，为YAMAHA夺得了胜利。

　　AUTO 1位： 篠塚 建次郎　 MITSUBISHI　PAJERO

　　2位： J-P·FONTENAY MITSUBISHI　PAJERO

　　3位： B·SABY MITSUBISHI　PAJERO

　　4位： 増岡 浩　 MITSUBISHI　PAJERO SPORT

　　5位： J·KLEINSCHMIDT SCHLESSER BUGGY Original

　　6位： S·Servia　 NISSAN PATROL

　　7位： J-P·Strugo?/td> MITSUBISHI　PAJERO

　　8位： D·GUEDES NISSAN TERRANO

　　9位： E·ARGAZZI　 NISSAN PATROL

　　10位： C·SOUZA　 MITSUBISHI　PAJERO