收音机前的听众朋友，大家好。欢迎收听都市情感报告，我是主持人王世玲。听众朋友，今天是周六，从今天开始，我们要在每周的周六、周日都为您送上一档特别节目。这是一个一共长达104集的系列报道。记述的是我们北京交通广播十年的发展历程，同时也记录的是一群广播人与一个城市之间的最真挚的情感。

　　1993年的12月18日，北京交通广播正式开播了，那是一个寒冷的早晨。从那一刻起，北京交通广播陪伴着收音机前千千万万的听众朋友，陪伴着北京城这个日益发展、进步的大都市已经走到了第十个年头。十年来，我们有许多故事从来没有向外界披露过，十年来，我们也有很多回忆从来没有从自己的脑海当中淡忘。那么从今天开始我们将用整整一年的周末时间为您送上这个系列报道--岁月如歌。

　　主持人：欢迎走进我们第一集的岁月如歌，交通台十年台庆特别系列报道。我们今天为您邀请到的是北京交通台的现任台长王秋。王台长，我现在特别想知道，就是十年前，成立交通台有一个三人筹备小组，其中就有您和后来成为交通台第一任台长的汪良老师，而且我还知道您和汪良老师当时是从经济台出来筹备交通台的。我就特别想问一下，当时你们离开经济台面对着一个未知的交通台心里有没有一点打鼓。

　　王秋：应该说当时我们还是充满信心的，要不然我们就不会下决心出来。因为当时的那种情形，经济台还是在上升的势头，收入待遇也不低，我们在考虑从新开辟一个新的事业的时候呢，我们应该说对这个事业也是充满信心，但是对今天当然没有估计足，我们的目光有限。所以呢我觉得当时那种打鼓的心情对自己没有信心或者对前景不看好，这种心情是没有的。

　　主持人：那时候最难的是什么？

　　王秋： 资金。

　　主持人：到什么程度？

　　王秋：就是说，比如我们要定的一些设备，一开播马上就要用到很多费用。那么在这个中间还没有到位，甚至呢我们明天可能就要开新闻发布会了，我们最终的东西还没有批回来。所以也是很棘手的当时。但是这些都过去了。

　　主持人：资金那么紧张，可我记得当时我们开播以后，我们非常自豪，因为我们的采访设备是台里最先进的，而且我们的播出设备在当时也是非常好的。

　　王秋：是，因为当时考虑市政府批给我们的这个起动资金以后呢，我们就要考虑它的起点要高，是吧。要一开始有一个全新的形象来出现。那么当然，把前期到位的有限的资金全部都用在设备购置上了。

　　主持人：大头都放在这里了？

　　王秋：全部，都在这上头。

　　主持人：十年来呢，我们经常在电波里对大家说，听众朋友早上好，晚上好，祝大家、司机朋友一路平安等等等等。在台长的眼中听众对于我们交通台来讲应该怎么形容它？它当然很重要。

　　王秋：有的人呢把听众形容成上帝，或者是把他叫成衣食父母。在我的心里，我常常不去这样想。我是想呢，我也希望我们的员工都去这样想，就是，听众实实在在的就是你的朋友，就是你最亲密的朋友。如果你把它平等的看作自己的朋友的话，你可以无话不谈。他有困难你就会帮助他，当你发生困难的时候，你也会求得他的谅解。如果在这样一种平等的基础上我们去为他提供的服务、创造的节目，我觉得，我们双方都是可以在一个水平线上去探讨和去考虑的。所以也正是我们这么多年赢得了很多忠实的听众在交通台的频道上，锁定1039这个频道，而且能够跟随我们这么多年，我觉得呢也是基于这一点的考虑。当然，我们的听众呢，是不是把我们当作朋友，他们对这样一来的一个渠道，会和听众更大范围的去沟通，然后去倾听他们的意见，然后按照他们的需求，去为他们提供他们所喜欢的东西。

　　主持人：今天是我们台庆系列报道十年交通台发展之路"岁月如歌"开播的第一集的内容。在十年走过之后啊，如果说，像外界评说的那样，交通台已经是广播媒体当中非常成功的一个范例的话，作为台长，您认为交通台的成功，它最主要的都有哪些方面。

　　王秋：第一个，我觉得就是我们有一个非常团结的集体。我们的这些人，从社会各行各业走到一起来之后，三十多个人形成的这个小集体非常的团结，在很多方面都有共识。大家首先是想干事，要干成一番事业，而后呢是希望。对这个社会呢要付出一些责任，那么，我觉得在很多方面呢，等等这些方面都有共识。所以我们在这方面是一个非常团结、非常齐心的一个集体。

　　主持人：三十多个人呢，在数量上来讲是个小集体，但是也算是一个大家庭

　　。

　　王秋：是这样的。所以呢，在这样的一个融洽的集体当中工作当然我们也不可避免的还会有一些小的碰撞啊，有一些小的摩擦，小的矛盾都会产生，但是这也是完全正常的，当时我们通过沟通的渠道呢，这些都过去了，都能够平等的去对话，去解决它，那么最终呢，还是在一个和谐的集体当中去工作。那么第二个呢，我觉得比较好就是我们的这种比较团结，比较民主的这种领导作风，从汪老师开始当台长的时候开始，我们的领导班子当中，就能够做到畅所欲言，大家有些什么不同的想法都可以交换，当然最后还要统一到一把手那去，这种民主集中的领导方法，被广大的员工已经很认同，能够接受，也习惯了这种领导的方式，那么现在呢，我觉得，我从汪老师身上学到的这种领导方法，还在延续。有些地方呢，可能我还会加上我个人的一些理解的话，还会去发扬它。再有一点，就我们交通台的这种充满活力的这些年轻人的这种活跃的思维，他们的这种创新意识非常强。每个人都希望当主角，那么在这种工作氛围下呢，你就不会觉得自己老了，你不会觉得自己跟不上这个形势，不容你跟不上这个形式，后面的这些人在推着你走。所以在这样一种大家庭当中，在这种有活力的环境里面，我觉得，我们的这种创新的节目还有我们的一些创新的做法，都在不断的推出，这也是交通台今后发展的很大的一个优势。

　　主持人：想偷懒都不行。

　　王秋：想偷懒都不行。我们常挂在嘴头上的几句话就是，第一，交通台靠本事吃饭，第二，有能力、有才能的人决不会在交通台被埋没。

　　主持人：汪老师还长说一句话，不能让老老实实干活的人吃亏。

　　王秋：所以呢，我觉得应该说，要照这个形势发展下去呢，交通台的可持续性还应该是有保证的。

　　主持人：从一开始，交通台就跟着北京市公安机交通管理局有着非常密切的合作关系，而且这么些年来，我们一直都是合作的非常愉快。同时，像其他的一些政府部门、行业管理部门也都给予了我们大力的支持，这个应该说，在我们的发展过程当中也是非常非常重要的。

　　王秋：这在广播电台当中也是独一份，就是它的这个性质呢，本身就是北京市公安交通管理局和北京电台两家合办的北京交通台，所以在两家合办的过程中，我们的人力呀，还有它的信息资源呀，那么都是共享的它都提供了最权威的信息服务，那么包括我们听众在道路上可以看到的这些路牌、电子显示屏，包括我们在交通管理局指挥大厅设立的这个直播室，那么我们的信息资源都是独家垄断的，所以，这也是作为一个专业台的一个独家的优势，那么，交通管理局呢，在我们合作的过程当中给我们提供了大量的支持，包括人员上都有四位警官常驻交通台。所以，我觉得交通台的发展也离不开交通管理局这几年对交通台的合作和支持。

　　主持人：在全国范围内，北京交通台和北京公安交通管理局的合作应该说是全国范围内交通广播警民之间合作的一个典型的成功范例了。

　　王秋：应该是这样的，大家在开会的时候呢，都是把北京的情况作为一个范例去传播，大家也去交流。那么，现在真正全国交通台发展比较好的都是双方合作成功的。

　　主持人：交通台的成功，那除了我们台内的内因之外，应该说我们从一开始就有着非常好的合作伙伴，在这么长的发展里程当中也得到了方方面面的协助和支持。这些协助和支持啊、细节都是弥足珍贵的。

　　王秋：是这样的。交通台现在合作的广告公司从一家独家代理发展到三家、五家、七家，到今年已经是十二家广告公司在稳定的为交通台提供广告代理服务。那么我们的广告呢，大家也是可以看的出来，形势也是一片大好。

　　主持人：去年2002年总数是多少？

　　王秋：我们已经突破了一个亿，一个广播的单频率突破一个亿。当然了，我们现在还要考虑它的广告时间和节目时间的搭配，不能引起听众心理上的反感，我们会去把它合理安排。那么我觉得下一步发展交通台将面临着一个新的挑战。一个是将来智能化的交通管理，会给交通台带来一个新的机遇，那么它自己首先要否定自己的过去，一切的成就都成为过去了。现在，要面对的这种高科技的发展，智能化的交通管理，你应该有一个刷新自己，让自己生计更新的这样一个过程。同时呢，现在广播的竞争，大家都在拿出自己最时尚的节目、最好听的节目，让我们的听众听起来最放松，并且能够得到实惠的服务、最贴身的服务。那我们要做的工作确实还有很多很多。我想下一步我们在交通台的发展上，我们会去考虑它，多条腿走路，要把自己做强做大。

　　主持人：从这个女性的角度来讲啊，十年的时间应该意味着很多很多的东西，总结一下自己这个十年，你怎么来评价它。

　　王秋：我觉得呢，首先是交通台所搭建的这个舞台培育了我、创造了我。有的时候，我自己对个人的分析我觉得都是不足的。我都很难预料到自己有的时候所做出的一些决策和自己所做出的一些贡献。我觉得这些都超越了我自己的能力所为。当然就是因为我已经完全融入到这个环境当中了，所以呢我觉得这个环境给予我的东西太多了。那么至于我自己的付出是和这个环境和这个集体是一起成长、一起长大的，一起成熟起来的，那么，我觉得我个人最大的收获呢就是说，我在交通台学会了很多的东西，特别是学会了关爱，对社会的一些爱心，还有我的一些责任感，还有就是大家在一起的相处的这种宽容。我觉得这些给予我的动西都是很难用语言一下子表述得清楚的。这十年当中，我觉得我学的比我前十年、二十年要多得多，是我最丰富的十年，也可以说是我最有收获的十年。

　　主持人：因为交通台这个平台？

　　王秋：嗯。

　　主持人：对您个人来讲，交通台意味着什么？

　　王秋：不能说是我的全部，也至少可以说是我生命当中最重要的部分。因为我从交通台这个集体当中获取的太多太多了，难以用语言进行回报，我只能去多做，不求任何回报的去做。当然说这话好像有一点虚，因为，政府或者是国家毕竟给着我一份不低的俸禄。我觉得无论是电台，还是这个集体，都给予我超出了我付出的那一部分，所以我现在无以回报，我只能去多做，我想到的，应该去做的我都会去努力。

　　主持人：

　　有人说啊，什么叫做幸福，心存感激就是幸福，同意这句话吗？

　　王秋：

　　同意，而且我觉得人要学会从逆境当中来吸取一些有益的东西，那么包括那些对你有意见或者对你不利的一些事情，都要感激。这个意思呢，说起来就是说一种感恩心理。人哪就是这样，一个事物，三百六十度的全方位的，而我们的眼睛或者我们的一些意念只能看到它的一个侧面不会全方位的看问题，那你去全方位的分析这个事物，看待这个事物的时候，你的获取是丰富的，是全方位的。

　　主持人：

　　请您对收音机前的听众朋友说几句话。

　　王秋：

　　希望所有交通台的热心的听众继续关注北京交通台今后的发展，也希望我们能够为你们提供贴身的服务，更加密切的成为永远相伴的朋友。

　　主持人：

　　以上您听到的是都市情感报告周末特别节目，北京交通广播开播十周年系列报道"岁月如歌"。今天为您送上的是第一集的内容，欢迎您明天同一时间继续收听。好，听众朋友，今天的都市情感报告到这里就要和您说再会了，主持人王世玲在调频传103。9兆赫再次向您致意。欢迎您继续关注北京交通广播为您送上的其它精彩节目内容。