商报讯 记者昨天获悉，长安汽车总裁尹家绪几天前在北京出席“２００３年中国企业领袖年会”时称，明年长安将推出女士专用车型。这在国内车市将是首创。

　　据了解，今年以来，长安加快了新车型推出的速度。从１月２３日福特嘉年华上市，到前几天镭蒙下线，长安在１０个月内推出了近１０款新车型。这几乎是此前３年来长安新车数量的总和。尹家绪透露，长安还将推出２．０升和２．５升排量的轿车。“今年是福特加大投资的第一年，各方面都开始起步，好几个合资企业都已经发展起来了。今年长安产量将达到４０万辆，明年争取突破５０万辆。”

　　目前，长安正联合意大利的某设计公司开发几款新车型。第一款新车将在明年初上市，第二、第三款新车也会在不久后相继推出。这其中是否就包括尹家绪所透露的女士车型？长安方面未作证实。

　　但是对于“女士专用车型”的说法，业内却有不同看法。在高档车中，有“女开宝马，男乘奔驰”的说法，那是因为宝马车做得很精细，奔驰车则很大气，正好与女士和男士的气度相合，但事实上“女乘奔驰，男开宝马”的情况也并不鲜见。在国产车中，神龙的爱丽舍、大众的赛欧、奇瑞的ＱＱ等等，也有“更适合于女性”之说，只是由于这些车型比较小巧，男士们认为不宽敞，因而有了这种看法，但买这些车型的男士也不在少数。现在长安汽车要别出心裁，专为女士打造一款专用车型，以制造商的观点先入为主地给车型分出“性别”，而不管消费者的感受如何，恐怕不但得不到消费者的捧场，还难逃炒作之嫌。