记者近日得到消息， 美国权威的JD POWER汽车调查2003揭晓，日系车大获全胜，在排名前20名车型中，日本占了13位。而在各种车型的分类比较中，日车依然占有极大的优势。仅以小型车为例，丰田、本田和马自达323占据了头三把交椅。而其中丰田位居榜首最为抢眼，马自达也依靠323、Premacy等几款车型而备受关注。

　　全美刮起了一阵日系旋风，全球汽车评价刮起了一阵可靠性旋风，这个趋势值得中国市场关注。

　　对汽车较为熟悉的车迷对大名鼎鼎的JD POWER并不陌生，东风日产销售部部长单志东就曾告诉记者他们公司会花钱每期购买JD POWER的专业报告。作为美国一家权威的市场调查机构，JD POWER每年都会对众多的汽车用户进行调查，以评出各细分市场的优胜车型和排名。此次2003年的调查主题极为鲜明，是对拥有使用了两年汽车的车主进行访问！通过2.4万份问卷的汇总，评出客户满意的最佳车。在表明个人意见的同时，车主也从八个方面对自己的车型进行打分，主要包括装备可靠性、内外部性能、外观以及经销商服务、使用成本等内容。

　　据了解，这次调查之所以要以使用两年的汽车作为调查对象，是因为经过两年的时间，汽车本身的重大故障已经能够充分显露出来，而车主也获得了汽车使用保养维修等成本费用的数据。因此，这次调查的结果也与其他包括新车的评比不同，更多的偏重于产品使用后的市场检验，对于消费者的消费决策也更有针对性。从整个的调查结果来看，日本车无疑已经占据全美流行车型的主要份额，有13款车型进入前20名，欧洲车型所占份额正在缩减。仅有德国的宝马、奔驰和奥迪还在撑着场面，在高级豪华车领域保持领先。

　　JD POWER的调查结果对照我国车市目前的日系欧系争霸的局面来看，无疑有着相当大的不同。JD POWER的调查结果显示，开车时间越长的消费者越看重的是产品质量的可靠性，而这正是日系车见长之处，也是其得以全胜的原因。然而从我国的车市消费来看，消费者似乎更将外观放在了第一位。于是大气的欧洲车战胜了小巧的日本车，成为人们选择的对象。这与我国汽车市场发展的基础有关。尽管近几年我国汽车市场成为最具潜力的市场，但是汽车进入家庭的时间与国外相比仍有不小的差距。

　　我们也看到，在排名前几位的车型中也有几款正在中国生产且取得了不错的销售成绩，如马自达323即国内的福美来，在小型车中名列第三，丰田花冠也将在国内生产，本田的飞度更是将与近日上市。马自达的Premacy，在中国同样有生产销售，即海马的普力马。作为一部工作生活两用的车，这部车在欧美均极受欢迎，可在中国，消费者对于新车型理念的接受程度及对轿车根深蒂固的好感使得其难以普及。有千里马而无伯乐，这是一种无奈，也是一种尴尬。

　　不吃够桑叶，蚕儿不肯上山。不尝够买车开车的苦恼，初出道的车主不知道什么才是省心的好车。市场的发展，首先要靠消费者自身的一个进步，只有成熟的消费者，才能对市场有一个成熟的理解。随着我国车市的迅猛发展，消费者的不断成熟，我们正在逐渐的实现同世界接轨、全球同步的车型接轨、消费观念接轨。我们平时所做的各种消费调查和车型评比是否也能同JD POWER一样，更加关注已经购车消费者的实际体会，更加关注“开出来的评价和口碑”？