本期坐诊嘉宾：北京现代明嘉汽车技术总监袁福伦

　　成都张先生:我有一辆普桑车,有两个问题想请教袁总监。一是车内的充电指示灯一直闪烁,我到修理店换了发电机,但情况不是很理想。二是我车子的点火开关不良,已换了几个,刚开始时还行,但用了一段时间后还是不行?

　　袁总监:首先充电指示灯有问题,先要检查一下全车线路是否松动或接触不良,车子已换了发动机,可查一下换的发电机的型号,因为不同型号发电机的充电量不一样,看是否与车子匹配,同时也可查看一下车子的怠速,因怠速不稳或怠速转速较小也会出现这样的情况。另一个关于点火开关的问题,因为张先生说他已更换过多次,那么有可能是点火开关质量上的问题或线路问题,以及查看一下马达上的磁力开关,因为车子使用年限太久,有可能磁力开关接触头上有了积炭,可以进行清洗或更换。

　　成都谭小姐:我新买了一辆福美来汽车,但发现车子在行驶的途中突然熄火,而这款车一旦熄火,方向和刹车就没有了。我去了修理厂几次,还更换了电脑,这个问题终于解决了,但心里总是不踏实,请问袁总监还应该做些什么检查?

　　袁总监:为了更保险,可以再查看一下车子的传感器、点火线圈、高压线,以做到万无一失。

　　成都张先生:我的车是一辆富康1.6升的车,最近热车行驶时车子发吐,而且加速不良,我到修理店更换了油泵和正时皮带,但结果还是不理想?

　　袁总监:针对张先生的情况可以检查一下点火正时、传感器、高压线、火花塞、进气系统(是否有漏气的现象),再看看空气传感器的信号是否正确,因为有时信号不准确就会给电脑造成误码。

　　绵阳杜先生:我的车是帕萨特,现在行驶了8万公里,在热车状态车子熄火多次,到修理店去检修,更换了油泵滤清器、空气滤清器,油压也正常,但情况还是没有改善?

　　袁总监:可以查看一下传感器各个部分的接头是否完好,空气流量是否正常,对节气门体及喷油器进行清洗,然后再检测一下高压线圈,问题应该可以解决。

　　泸州王先生:我的车是一辆桑塔纳2000,最近我开车时在驾驶室内可听到有一种如敲鼓一样的“咚咚”声,而且尤其是在慢车时最为明显,我去修理厂做了检测,底盘和发动机都没问题,我该怎么办?

　　袁总监:凭我多年的经验,我认为这的确不是发动机的问题,其实这个问题非常简单,是由于轮胎胎面不平,到修理厂进行轮胎换位或直接换个轮胎就可解决。

　　南充方先生:我的车子是捷达王,最近出现动力下降,而且油耗升高,我对此进行了换火花塞、高压线,清洗了节气门,但结果还是没有改善?

　　袁总监:我分析有可能是因为方先生没去专业的维修厂,所以得到的数据不是很准确。问题有可能是出在传感器和执行器上,可以到正规厂用故障阅读器VAG1551或者1552检测发动机,看看最后得出的动态数据是否匹配,就可对症下药了。