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重点市场的重点供应 威姿加价月底能缓解
2004年01月14日08:48    来源:北京青年报
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  自去年三季度以来,威姿在市场上越来越紧俏,令很多喜爱威姿的朋友不得不排队等候购买!一些“黑心”经销商更是趁机加价销售,大赚昧心钱。据悉,威姿的部分热销车型甚至在某些地区要加价一万。针对威姿供需缺口的加大,如何能够缩短等候时间,抑制目前的加价销售情况,记者采访了天津一汽的营销部门。相关人士表示,威姿供需矛盾有望于近期得以缓解。   去年下半年以来,天津一汽全面调整了威姿的营销策略,销量一路攀升。10月份全国当月零售数量超过2000辆,在国产两厢车中位列前茅。市场销量的急剧攀升,给天津一汽的生产组织造成了很大的困难。因为,按照年初的计划,威姿在11月初便已完成了全年的生产任务,这样整个零部件的订货计划就要重新调整。而由于威姿有相当多的零部件是日本丰田系统的企业生产的,因而需要一定的反应时间。为了最大限度地满足市场的需求,天津一汽、丰田公司以及相关部门进行了最大的努力,来组织零部件保证生产。但是由于各零部件企业需要一定的准备时间,再加之威姿原型车在海外的销势也极为火爆,不少配套企业一时还难以应对突如其来的大宗订货,因此才导致威姿前段时间的供需矛盾较为突出。   天津一汽方面表示:为了缓解车市上威姿紧俏的状况,一方面,厂方加紧协调各个方面,力争在短期内迅速提高产能,满足市场需求;另一方面,天津一汽还对重点市场制定了相应的倾斜政策,确保重点市场的重点供应。因此,最多在本月下旬,威姿紧俏的局面就将有所缓解。
 
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