中国车手首次完成 2004Telefonic 达喀尔拉力赛

　　---罗丁成功跑完全程获得中国车手最好成绩

　　2004 年达喀尔拉力赛自1月1日从法国的克莱蒙费朗出发，历经18天7个国家约1万1090.5公里的赛程（其中特殊赛段 5430.5 公里）。在本届的达喀尔拉力赛中，由 FASC（中国汽车运动联合会）认可的中国三菱拉力艺车队取得了汽车组综合成绩第47位(暂时) ，改装型现车4WD柴油发动机车小组《 Diesel - engined 4x4 Super Production cross - country cars 2.2》中位居第14名(暂时)的好成绩。作为中国车手，在世界上最艰难的达喀尔拉力赛中首次成功跑完全程。本届达喀尔拉力赛是 26年来赛段设定得最为艰苦的一次，汽车组有半数以上的参赛车辆中途退出，尽管如此艰难，中国车手也实现了跑完全程这一壮举。

　　车手罗丁（ Luo Ding ）终于弥补了去年的遗憾，对今年取得的成绩，他说：“我能够跑完全程，非常高兴。在比赛中遇到了很多困难，我最终战胜了自己，作为中国人首次跑完全程，如释重负，感到无比兴奋和喜悦。今年得到了三菱汽车及拉力艺公司的全力支持，同时得到了三菱车队全体成员包括领航员、车队指导、技术支持等全面协助，才使我完成了预期目标，在此表示衷心的感谢。虽然比赛结束后还很疲劳，但我希望能够永久享受此刻的喜悦。”

　　另外，向中国三菱拉力艺车队提供了全面支持的三菱汽车工业株式会社的代表车队也在本届达喀尔拉力赛中取得了辉煌的战绩。包揽了汽车组的冠亚军，成为连续4年蝉联达喀尔拉力赛综合优胜的车队。

　　“三菱汽车 MOTOR SPORTS ATS 车队”的彼得汉赛尔以53小时 47 分37秒的成绩获得综合成绩第一名，“三菱汽车 MOTOR SPORTS ENEOS 车队”的增冈浩 仅以49分24秒之差，名列第二。

　　 罗丁选手到达终点时挥动国旗向人们致谢

　　■相关信息

　　三菱汽车公司（英文）(http://www.mitsubishi-motors.com/motorsport/e/index.html )

　　三菱汽车公司（中文）（http://www.mitsubishi-motors.com.cn/ ）

　　拉力艺 Inc. (http://www.ralliart.com/ ）

　　2004 Telefonica 达喀尔拉力赛 ( http://www.dakar.com/ )

　　以下是罗丁先生胜利到达终点后，本网站编辑通过卫星电话采访他的内容：

　　网站编辑 : 罗先生您好！终于完成了长达 18天的艰苦赛程，真辛苦了！ 祝贺您作为中国人首次成功跑完此项拉力赛的全赛程。

　　罗丁选手 : 谢谢，今天真是特别高兴。

　　网站编辑 : 在超过半数以上的选手都失去比赛资格或退出赛事的情况下，您坚持跑完全程，安全地到达了终点，请问您的感想如何？

　　罗丁选手 : 感觉这次比赛确实是艰苦卓绝，但是只要你想办，就能办到。只要努力就没有不成功的事情。

　　网站编辑 : 您认为您之所以能够跑完全赛程的理由是什么？

　　罗丁选手 : 我觉得有两个方面。一个是信念。必胜的信念。决不放弃，一定要办到。我们每天出发赛段之前都对自己说这句话 : 「 今天咱们一定要跑完 」。 虽然每天都有意想不到的事情发生，但我们还是坚持跑到底。另一个方面是团队，也就是团队合作。我们有一个非常好的团队。无论是赞助商，车队，都互相支持合作的很好。

　　网站编辑 : 在长达18天的赛程中，您印象最深的赛段是哪个赛段？

　　罗丁选手 : 有好几个赛段我都觉得印象很深。前半赛程的马拉松赛段和最后两天的赛程印象尤为深刻。第8赛段时，深夜在沙漠中边挖边开，那天我真的几乎觉得不行了。但后来挖着挖着就感觉不像想象中那么难，就一米一米的向前挖，挖了两百多米终于把车拖出来了。这样整整一晚上都边挖边走。但那天我觉得这么难都过来了，今后决不应该轻易放弃。另外就是最后两天的赛段，人和车都已非常脆弱，已经不起任何打击了。而偏偏最后天天都有严重的事故发生，这对我们来说特别是在心理上非常难以承受。一方面需要坚持住，要有必胜的信念。另外还需要在危急情况下保持冷静的心态。比如昨天我们找空瓶解决了赛车故障就是一个例子。只有静下心来才能找出实际的解决办法。

　　网站编辑 : 18天的赛程中您感到最高兴的是什么？

　　罗丁选手 : 最高兴还是我今天能够到达了终点。只有今天我才敢高兴。昨天晚上我都不能确信今天的二十多公里 ( 竞争赛段 ) 是否能跑到底。因为人和车真是已经很脆弱了。今天在跑那二十多公里 ( 竞争赛段 ) 的时候，还被迫停了一下。因为引擎温度实在太高了。车已到了极限。

　　网站编辑 : 明年您还将继续参加巴黎 -达喀尔拉力赛吗？

　　罗丁选手 : 有可能的话，一定希望再次参赛。

　　网站编辑 : 最后请您给所有为您加油的朋友们说几句话！

　　罗丁选手 : 首先感谢所有关心我和这个赛事的所有朋友。我觉得我能完成这个赛事，不仅是为了我自己，也是为了大家。正因为有大家的支持，我们才能坚持到了今天。谢谢大家！同时我也非常感谢三菱汽车公司和拉力艺车队对我的长期支持。没有他们，这次比赛也是不可能完成的。

　　网站编辑 : 非常感谢您！并再次向您祝贺！

　　罗丁选手 : 谢谢大家！再见！

综合成绩 ( 暂时)赛程第十八天，元月18日(星期日)第17赛段结束后

名次	参赛选手	参赛车辆	成绩（第２名起为与首位成绩之差）
１	Stéphane Peterhansel	三菱帕杰罗 Evolution	53小时47分37秒
２	増岡浩	三菱帕杰罗 Evolution	49 分 24 秒
３	Jean-Louis Schlesser	Schlesser- 福特	3 小时 00 分 33 秒
４	Luc Alphand	BMW X5	3 小时 55 分 58 秒
５	Andrea Mayer	三菱帕杰罗	5 小时 46 分 17 秒
６	Bruno Saby	大众 TOUAREG	6 小时 54 分 03 秒
７	Giniel de Villiers	BMW X5	8 小时 06 分 11 秒
８	Grégoire de Mevius	日 产 PICK UP	9 小时 34 分 45 秒
９	Thierry Magnaldi	Buggy Honda	10小时01分28秒
１０	Nasser-Saleh Al-Attiyah	三菱帕杰罗	13小时23分27秒
４７	罗 丁	三菱帕杰罗	51小时31分50秒

SS成绩(暂时)赛程第十八天，元月18日(星期日)第17赛段结束后

名次	参赛选手	参赛车辆	成绩（第２名起为与首位成绩之差）
１	Colin McRae	日 产 PICK UP	14 分 42 秒
２	Josep-Maria Servia	Schlesser- 福特	41 秒
３	Nasser-Saleh Al-Attiyah	三菱帕杰罗	43 秒
４	Luc Alphand	BMW X5	59 秒
５	Giniel de Villiers	日 产 PICK UP	1 分 04 秒
６	Jean-Louis Schlesser	Schlesser- 福特	1 分 09 秒
７	Bruno Saby	大众 TOUAREG	1 分 35 秒
８	Jutta Kleinschmidt	大众 TOUAREG	1 分 44 秒
９	Andrea Mayer	三菱帕杰罗	2 分 16 秒
１０	Dominique Housieaux	三菱帕杰罗	2 分 21 秒
51	罗 丁	三菱帕杰罗	14 分 19 秒