但是他同时表示，北京现代产品线一旦完善，那么他们将会有４－５种车型同时供应市场。北京现代王秀福部长在追问下表示，他们其实已经选定了今年新品的品种，但是需要决策层做出选择。据有关人士透露，北京现代今年推出的新车，需要决策层在两款之间选择一款。但是这两款车因为北京现代在今年上半年推出1.6升伊兰特，因此排量不会再往下走，同时不是轿车，因此很可能是SUV或者MPV。而且这位人士表示，这款不是轿车的乘用车，将有望和伊兰特一样，取得不俗的销售业绩。

北京现代李昶浩本部长在回答记者提问

　　在记者会上，北京现代李昶浩还表示：从品牌的角度看，北京现代成立才1年多，认知度方面比欧美和日本车确实落后一些，这是事实。北京现代在营销方面将采用多渠道的多种策略，首先要提高的是北京现代的认知度。具体的讲，就是提高北京现代的品牌知名度。北京现代目前最主要的工作是做好基础方面的事情——生产质量和售后服务，获得消费者的认同，同时还会采取不同于其他厂家的独特的广告策略，宣传战略，合理的价格政策，不断完善的客户管理，来完成我们的目标。

　　关于新车加价，李昶浩说：中国汽车市场新车上市3个月内都存在加价购买的问题。但从厂家与专卖店的关系，以及消费者的利益角度考虑，我个人认为是不应该加价的。前阶段听到伊兰特加价销售的消息，北京现代立刻发文禁止经销商加价，而且会把这个禁止加价的态度一直坚持下去的。

北京现代表示1.6伊兰特上半年推出