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试车:“钢铁美女”--吉利美人豹
AUTO.SOHU.COM  2004年03月08日10:15  四川在线-华西都市报
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  跑车,本身就是一件充满个性和灵气的艺术品,也是充满了工业时代气息的人性化钢铁机器,同时还代表着汽车工业最前沿的技术。而今,“吉利”生产的第一款国产跑车———“美人豹”已出笼,昨日记者与车迷们在东郊体育场,第一时间试驾

  “她”外形靓

  有人说,中国汽车盛行抄袭主义,但“吉利”打破了模仿秀的旧模式:美人豹流畅自如的外形曲线、精致时尚的内饰、靓丽动人的颜色对于中国造车历史来说,都是空前的,其都市梦幻般的外形设计已经得到了车迷和车界的一致认同。更为重要的是,它首次将都市休闲轿车的概念引入中国市场。

  “她”动力强

  美人豹搭载1.3升、1.5升排量发动机,采用前横置布置、水冷直列四缸、顶置双凸轮轴、16气门和电子控制多点燃油喷射系统,与之配套的是前轮

  驱动五前进挡手动变速器,0-100km/h加速仅12秒(1.3L),最高车速可达170km/h。

  启动车子时,一阵急促的发动机鸣叫的声音传入耳际,低头看了一下转速表,1300转!要知道普通轿车的怠速只有800-1000转,这么高的怠速想必是吉利要给第一次驾驶美人豹的人来个措手不及,

  让质疑这两款发动机的人闭嘴。经过调校的1.3升电喷发动机已经和安装在豪情上的有很大不同,最大功率和扭矩没有改变,63kW/6000rpm,110Nm/5200rpm,但是功率和扭矩的性能曲线更加适合跑

  车的技术性能。随着转速的提升,车子在三环路上飞驰了起来,不知不觉中车速已达100km/h,推背感也没有先前那样强大了,我们试着再加快车速,挖掘它所有的潜力。可以说,这款发动机在低速和中段时的表现相当出色,只是随着车速的继续攀升,来自于发动机和路面的噪声逐渐加大,充斥了整个车厢,整车的加速度有所下降,需要一定的时间积累才能有新突破。我们也曾用过减挡的方法加速,效果并不明显。但是不要忘了这是一款只有1.3升排量的发动机,有如此表现已属不易了。

  “她”开起爽

  跑车就是要跑得快,但是操控感觉好不好还是普通消费者心里最重要的一环。据了解,美人豹车身采用高刚度、高强度和轻量化设计,以及带加强内衬板和加强筋的纵梁和横梁设计的车身结构,能有效保证整车的安全性、舒适性和耐久性。前悬架采用滑柱摆臂式独立悬架,带横向稳定杆,悬架的刚度较小,配合只有980kg的车身,使得来自于地面的震动被很好地吸收了。

  为了彰显跑车的动感,就连减震弹簧也被涂以鲜艳的红色,配合185/R14款型的轮胎,使整车的抓地性能有了很大的提高。而加装了ABS和EBD的前盘后鼓刹车系统在各种路况下的表现也可圈可点。

  “她”价不贵

  跑车的高技术含量和制造工艺决定了其价格不菲,而美人豹却定价十几万元,这是为什么?吉利集团总裁李书福这样说:跑车和家用轿车的区别就是它追求的并非实用性,消费群体相对狭窄,在这个意义上,美人豹的定价则需更接近于老百姓所能承受的范围。目前价位在15万元左右的中国跑车市场还是一片空白,美人豹的目标消费者就圈定在原本准备购买20万元左右轿车的时尚一族。目前,美人豹销售已经在全国掀起了一阵旋风,北京、成都、山东等地的销售势头锐不可挡。成都一周时间就预定了100多台汽车,目前有许多人有钱却买不到车。据透露,今年5月,这种产品短缺的现象就会得到改善,明年产量可能提高到10000辆,能够适应市场需求。

 

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