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试车:全新感觉后来居上--“桑塔纳3000”
AUTO.SOHU.COM  2004年03月09日09:05  北京晨报
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  外观更加大气 整体来看,桑塔纳3000依然可以很清晰地看出桑塔纳2000的身影,不过相比桑塔纳2000来说的确要显得时尚很多。主要是前脸和尾部变化比较大,桑塔纳3000型的前脸乍一看与帕萨特颇有几分神似,前车灯不再方头方脑,里面采用时尚的圆形投影灯,形状改为外方内圆,牌照在保险杠上的位置上移。车尾感觉丰润有质感,其尾部的牌照位置下降到保险杠底部。

  总体感觉外观相比桑塔纳2000显得大气一些,颜色比较多,有灰、白、黑、蓝、红、绿等,但有些焊接点的地方依然有些粗糙,能够很清楚看到缝隙。

  浅色内饰感觉舒服 打开车门浅颜色的内饰让人眼前一亮,真皮座椅手感不错,坐起来也很舒服。只是相对于整车的浅内饰来说,装配的桃木内饰颜色略显得有些深,对于年轻人来讲感觉上有些土气,不过作为商务用车应该没有关系。它的座椅可前后调节,却没有上下调节功能,特别是后面的座椅和桑塔纳2000相比改进不大,如果坐在中间的位置,腿仍然有些不太舒服。

  操控轻松 桑塔纳3000对原有的1.8L发动机进行了全新匹配。其空滤也经过特殊设计,目的就是安全:它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水,避免当有大量进水时不能及时排水的情况。

  最值得一提的是制动系统,使用起来确实有点人车合一的感觉,刹车能够根据驾驶者踩的力度达到所预想的制动效果。换挡很轻松,作为男士开这款车来讲,会感觉提速有些肉,如果在3800转速以下换挡,觉得速度有些上不来。另外,在开自动挡时,使提速换挡时明显可以感觉到车有所停顿后才能挂上挡,提速也要比手动挡慢一些。

  

 

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