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王中丙:广州花都适宜于汽车产业发展的地方
AUTO.SOHU.COM  2004年04月12日17:54 
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  2000年重组云豹汽车广州风神横空出世,以当年出车当年盈利的业绩震惊世界。

  2003年8月22号第十辆蓝鸟下线,东风乘用车公司在花都成立,同日日产阳光下线。

  2003年10月省政府批准花都汽车城为广东省唯一的汽车产业基地。

  2004年3月东风日产研发中心正式落户花都,2004年5月15万辆新工厂将建成投产。这些故事还将继续延续下去,精采还在后面,这些故事已经或者将反复证明花都赶上了汽车时代,广州花都是中国适宜于汽车产业发展的地方。世界汽车产业近百年的历史证明发展,在世界上形成了很多著名的汽车城,例如美国的底特律,日本的丰田,德国的斯图加特,意大利的都灵等等,中国汽车工业的发展形成三大集团总部所在地城市为中心的格局。这种汽车城的现象由汽车产业特性决定的,汽车产业是一项产业关联度高、辐射能力强、就业广泛的行业,其发展受到经济、政治、技术、文化等很多因素的影响。我们说花都是中国最适宜于汽车产业发展的地区,因为广州花都具备核心企业、技术能力、产业配套能力、市场因素、区位条件和汽车文化等优势。

  核心企业,汽车产业围绕某一主机厂集聚,这是由汽车产业本身的规律决定。花都汽车城的核心企业就是东风汽车有限公司乘用车公司,以少投入、快产出、滚动发展的模式实现跨越式发展,成为中国最具竞争力的轿车生产企业之一,东风享誉全球的名字2002年开始已经紧紧与广州花都联系在一起,不仅重振了广州汽车雄风之火,花都与东风已经成为共同语言。

  当前中国汽车技术起步低,技术开发能力弱是汽车发展的最大障碍,上个月在花都发生了一件具有里程碑意义的事件。东风汽车有限公司研发中心宣布正式在花都成立,这一总投资3.3亿人民币,占地面积达20万平方米的研发中心是日产公司第三个海外研发中心,也是中国汽车行业目前第一个真正意义上的世界级的研发中心,它将与日本总部的技术研发中心紧密合作,共同进行对于尼桑乘用车车身的开发。八年内发展到日产在欧美研发中心的水平,同样让国内汽车城同行羡慕的是华南理工大学的入住,国内最著名的理工科大学决定在汽车城建造国内一流的汽车学院,系统培养汽车研发、制造、维修、营销等全方位相关专业人才。

  汽车工业不仅涉及到上游钢铁、有色金属、橡胶、塑料、电子仪器等领域,还延伸到汽车配件、道路交通以及金融保险等行业。花都依托广州大都市和珠江三角洲的优势,已经具备了打造世界产业全球制造基地的基本条件。

  市场环境决定一个行业的发展前景,花都汽车城地处广州最北端,是珠三角地区联系中国南地区的桥梁和枢纽,其汽车市场至少包含了广州、珠三角、南中国地区三个市场圈,其市场容量巨大,市场体系完善,前景十分广阔。据专家估计,珠三角地区汽车保有量自2020年将是现在的17倍,健全的市场体系、良好的市场环境强烈吸引着所有的汽车制造商和经销商,为把花都汽车城打造成华南区核心汽车区提供了条件。

  广州是岭南文化的发祥地和集大成者,近年来改革领开放之先河的广州形成了集聚创造力的新岭南文化,与务实求变创新为特征的日本文化相融合,正在推动并将保证三家日本汽车制造厂在广州的成功。与底蕴丰富的岭南文化相适应的是广州发达的城市文化和体系健全的教育,广州拥有近四十所大学以及众多的中等专科学校和众多的科研机构,这无疑为花都的汽车产业发展提供良好的文化和人才保证。

  

 

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