根据2003美国消费者汽车报告 (Consumer Reports) 研究结果，2003年美国制造的汽车25年来在质量上第一次全面超过欧洲制造的汽车。而亚洲制造的汽车依然在质量上领先于美国制造的汽车和欧洲制造的汽车。

　　经过在位于康涅迪葛州330万平方米大的消费者报告汽车测试中心对2003年美国制造的汽车和欧洲制造的汽车的严格测试后，美国消费者报告(Consumer Reports)资深主任大卫·钱伯说：“在我们以往概念中质量好的欧洲制造的汽车在今年的汽车测试中，已经失去了在质量上领先的地位。在41辆被测试的欧洲生产的汽车和卡车之中，只有八辆欧洲生产的汽车勉强达到了被推荐的标准。

　　这八款车是BMW 3系列，保时捷BOXSTER，坤宝9-3，坤宝 9-5，帕萨特6缸车，沃尔沃 S60，沃尔沃S80 和沃尔沃V70。

　　在欧洲销量最好的汽车如奥迪A4，BMW5系列，BMW7系列，LAND ROVER DISCOVERY，奔驰C系列，奔驰E系列，奔驰M系列，迷你酷派，沃尔沃XC90，大众高尔夫，大众捷达，大众新甲壳虫等被消费者喜爱的欧洲汽车从质量上的统计结果上来看，都已经不在被推荐的名单里面了。”

　　报告还指出2003年的新款的BMW7系列车出的毛病甚至于比8年老的日本生产的凌志LS400出的毛病还多。

　　消费者报告(Consumer Reports)肯定了欧洲制造的汽车在质量上达不到消费者要求的事实。

　　去年的美国权威车评J.D.POWER 和美国汽车质量协会就对3年新旧的欧系车和3年新旧的美系车进行过质量比较，比较结果表明，每100辆欧洲车出的毛病要比美国车出的毛病多49个。质量的下降直接影响了欧洲汽车的信誉。

　　大卫·钱伯说：“购买这些昂贵汽车的人多是工作很忙的人，他们没有时间花很多精力去修车，车的质量和可靠性是他们购买汽车的首选。”

　　美国消费者报告(Consumer Reports)指出，欧洲汽车的大部分毛病都出在电路系统上以及和电路有关的系统和零配件中。

　　大卫·钱伯还说：著名的汽车生产厂商如奔驰，BMW 和奥迪都在试图制造非常复杂的汽车。但是事实上，凌志和无限生产的汽车也很复杂，但是毛病要比欧洲汽车少很多。

　　统计数据表明，每100辆欧洲汽车的毛病已经从2002年的21辆降到了2003年的20辆。但是，美国汽车的毛病却从2002年的每100辆中有21辆下降到了每100辆18辆。而亚洲车，每100辆车的故障率只有12辆。

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　　美国消费者报告 (Consumer Reports) 是从1936年就开始对汽车进行评估的非赢利性杂志。目前，美国消费者报告每年花费190万美元对汽车和卡车进行测试。美国消费者报告目前在美国有410万会员。同时每年回收67.5万的读者反馈。根据美国2003年福斯特调查，美国消费者报告是美国第二大汽车质量信息来源，同时有40%的美国人在购买汽车和卡车之前要参考美国消费者报告。

　　编译：DAVID HUANG

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