来到赛道后，全体试驾成员先接受了一些理论知识，这些看似简单的知识却影响着我们日常的行车安全，如果忽略这些物理定律的存在，在关键时刻则会危及我们的生命。除此之外，常常被我们所忽略的正确坐姿和把握方向盘的正确方式也再次被强调，因为它们是安全驾驶和准确操控的前提保障。

培训技师正在讲解轮胎在不同速度下的附着力改变状况

培训技师示范讲解正确的坐姿以及把握方向盘的方式

　　看到训练场地上整装待发的一排银色大众辉腾，我们抑制不住心中的激动，开始摩拳擦掌。

　　试驾分为两个阶段，第一个阶段为场地练习，如蛇形穿桩、紧急制动等。

一排银色大众辉腾整装待发

在蛇形穿桩过程中辉腾始终表现出色

准备进行环绕行驶（Kreisbahn）测试

　　试驾的第二阶段就是在引导车的带领下在赛道上对辉腾进行全方位的体验。

在引导车的带领下车队驶进赛道

　　这次试驾共有两款车型，分别是辉腾 V10 TDI和辉腾4.2 V8。下面分别作以点评：

　　辉腾 5.0 V10 TDI

　　我们先选择了辉腾 V10 TDI，该款车型搭载5.0升涡轮增压发动机，被完善的增压技术让人已经完全感觉不到曾经成为了增压发动机代名词的滞后现象，轻点油门加速灵敏。由于配备了如ESP等诸多电子辅助设施，使该车的操控性非常优秀。此外，手自一体变速器配合助力转向，使人驾驶轻松舒适，加之车内独立空调和高级音响，使得无论是驾还是乘都成为了一种享受！

　　结论：这款搭载柴油机的辉腾无论从操控性能还是从寻迹能力来讲都如同跑车一般出色，即使生手也能很快适应。如果您对她的价格还满意，哪还等什么呢！

　　辉腾 4.2 V8

　　有了辉腾 V10 TDI的体验后，这款源于奥迪技术的4.2升的汽油机在低转速时提速稍显逊色，但仍不失顶级轿车的风范。在操控性能和舒适性上则与柴油车没有明显的区别。

　　结论：名副其实的高级轿车，若从性价比来看也算是一款物有所值的大众旗舰。