清华大学汽车工程研究院副院长 宋 健

　　今天（2004年4月27日），江铃的第三代轻卡——一款高档精品轻卡江铃·凯运隆重上市了。该款车融合了江铃人对中国轻卡市场的洞察力与五十铃技术的精华，使中国轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度，江铃因此将巩固其在中国轻卡市场的领军地位。

　　江铃·凯运的最主要特点就是充分体现了对驾驶者的人性关怀，这主要体现在三个方面。

　　其一，作为一款民族精品轻卡，凯运配备了高效节能的4JB1柴油发动机，全面达到欧2排放标准，油耗极低，其最小比油耗达到了195g/Kw.h。使用户在用车时既保护了环境，不必忧虑排放达标和对环境的影响；同时还节省了油耗，降低了使用成本，更加经济实惠。4JB1柴油机是JMC引进五十铃公司90年代再度改进的先进产品。该机在结构上采用横流式进排气道布置方案，燃烧室带有独特的四角型凹坑，实现了小型柴油机直喷化，缸体缸盖采用薄壁铸造，曲轴采用精密锻造，并对表面做软氮化处理，低速大扭矩起动机和带硅油离合器的聚丙烯风扇、BOSCHVE型分配燃油泵和涡旋形低惯量喷油器，使该机具有燃油消耗低，动力性能优良，起动性能好，体积小，重量轻，可靠耐用的卓越性能，是目前国内外性能最好的轻型汽车动力之一。

　　其二，凯运在驾驶室的人机工程设计方面，处处为驾驶者着想，溶入了人性化设计，使驾驶者更加舒适、方便。可调方向盘、旋钮式空调操纵系统、可翻转的座椅，完全符合人体工程学原理，用户操控可随心所欲。电子液晶显示组合仪表，美观大方，颇富有高科技气息；配上车载收放机、防眩后视镜、外视镜及环保空调，让用户尽享惬意驾乘空间。车门未关声音报警系统具有声言提示功能：当门未关，就会有“铛…铛…铛”的语音提示；中控锁具有手动中控功能：操纵司机门门栓，其它门的门栓跟随上下运动，从而有效提高行车安全。豪华款的仿桃木内饰、电动摇窗机，将轻卡档次完整提升，更让人完全置身驾乘轿车的感觉之中。而宽大的前视窗设计，暖灰的浅色内饰色调，从科学角度有力地缓解人的视觉疲劳，辅之以可选装的倒车雷达，能通过声、光同时提醒驾驶者预知车体后方障碍物的远近，对驾乘的主动安全作了充分考虑，从而将体贴与关怀达到最细微处。

　　其三，凯运的前脸设计匠心独运，新颖靓丽，更符合现代人的审美情趣，中网、面罩、保险杠搭配和谐，流线形的前脸设计配置下方的钻石大灯达到了一种几近完美的统一。新型的车门、新式的门把手设计，加之以车体的彩条、标牌装饰，散发出强烈的时代气息。使驾驶者平添了一种自豪感。

　　基于人性关怀的设计理念，江铃·凯运在节能环保、人机工程学设计和外观造型设计方面完全超越了轻卡市场的系列产品，达到了一个全新的标准，极有可能引发一场轻卡配置的新变革，为高档轻卡树立了典范。