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邵江:汽车媒体的市场竞争和参与度远远不够
AUTO.SOHU.COM  2004年04月28日21:03  搜狐汽车
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  我认为汽车频道首先要满足网友几方面的内容,一个是信息内容,第二是车型数据库,第三,互动论坛。这三点作为基础做好了,就可以满足网友大部分的需求。而作为21世纪的汽车频道来说,有一些资源优势,在宽带、短信上做的很不错。下一步汽车频道会在这方面有一些更大的发展,希望通过这块和厂家做更多的交流、合作。

  我谈一下对汽车网络的看法。

  现在的网络已经不仅仅是提高生产力的工具,而更多的具有时尚的娱乐工具,以娱乐为手段,比如大家上网打游戏。

  汽车产业与网络媒体共成长,所谓的汽车产业仅指家轿产业和网络媒体的关系。网络媒体大部分的广告都是有针对性的,是快速消费者。为什么汽车在网上的广告很多?为什么说受众会有一定的重合呢?网络针对一个白领,汽车产业的快速发展也是在这个背景下产生的,它的受众肯定有一定的重合性,网络媒体肯定可以共同发展。

  另外,网络媒体是否有一定的地域性?很多人认为网络媒体没有局限,国外也好,任何地方都可以看到。但是我做网络这么多年,我所感觉到的一点是网络媒体越来越有地域性,各个地区的用户越来越关注自己本地的网络,北方的可能更关注北方网,21世纪在南方来说就有无可替代的重要性,南方更多的上21世纪网,网络肯定有地域性,而汽车产业也具有一定的地域性。

  南京菲亚特座落在南京,但是消费者遍布北京、上海等全国大中城市,不同的地域会采用不同的营销手段。不同的地域性和网络媒体的趋势是一样的,肯定是针对不同的地方采取不同的手段。

  汽车媒体的市场竞争远远不够,汽车媒体在网络竞争的参与度远远不够。越来越多的汽车产业或者汽车企业,会越来越激烈的进到汽车频道中的竞争动态。

  

 

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