伴随着春天的脚步，作为一种时尚标志的汽车装饰现象，正在逐渐升温。“五一”黄金周期间，竟然形成了一个高潮———

　　“五一”黄金周，伴随着购车热、出游热，丰富的汽车文化活动也火遍大江南北：哈尔滨“首届汽车文化狂欢周”开幕前，主办单位的电话就几乎被打爆，每天数百个咨询电话让工作人员应接不暇；广州在“五一”期间举办了首届日夜互动的大型汽车文化节；北京举办的“第二届北京汽车酷车节”上，汽车文化气氛也格外浓郁。一个引人注目的现象是，在各个汽车文化活动现场，汽车的改装和装饰都不同程度地扮演了重头戏。

　　如今在街头总能看到一些装饰奇特的汽车与你擦身而过，车身上有的是幽默风趣的图案，有的是俱乐部的标识，还有的是寓意深刻的文字……给自己创造点“个性”，已成为汽车装饰的核心。就像房屋的装修一样，有的人喜欢维多利亚式风格，有的人喜欢巴洛克式，还有的人喜欢中国古典式……对爱车的装扮也不例外。

　　“五一”期间，参加北京酷车节的唐唐讲出了自己的心声。当她刚刚拥有一辆属于自己的新车左看右看都喜爱有加时，路上却频频出现众多和自己爱车有着相同模样的“知己”，一种莫名的失落慢慢涌上心头：“我觉得装扮爱车同选择衣服和装修房子一样，没有人希望自己和别人穿完全相同的衣服或是住着相同风格的房子。”

　　“个性化”讲求的是“我特故我在”。穿着一身粉色休闲装，喜欢浪漫，追求动感的车主夏雨，在汽车装饰大赛中将自己的爱车贴满粉色的樱花，衬着原本白色的车身，让你分不清哪里是车，哪里是花，哪里是人。再听听各种车贴秀场上的汽车名称，更让人耳目一新：“老头儿”、“孔雀”、“警狼”、“走进大西北”、“我的2008”……本来有着相同品牌、相同款式甚至相同色彩的汽车，就这样走出了“千车一面”的模式，秀出了自己的风格，变成了完全属于车主自己的个性化文化产品。

　　所谓“民族的才是世界的”，这句话总在不同的时刻显出它的生命力。看过今春的几场汽车装饰大赛，给记者留下深刻印象的还是那些有独特文化内涵和民族特色的汽车装饰。在酷车文化节的现场，车身画着中国地图、唱着“洋装虽然穿在身，我心依然是中国心”的成都车主告诉记者：“虽然我开的是日本车，但是我们可以将祖国的美好河山贴在爱车上，爱国心情一目了然。”在达路·特锐装饰大赛现场，来自云南丽江的车主，把自己的爱车贴满了孔雀羽毛。这位车主告诉记者：“孔雀是我们云南的吉祥鸟，它能带给你平安、幸福。”把POLO装饰成京剧脸谱的河北车主，平时就是个京剧迷，现在车贴给了他另一个抒发自己独特情感的机会。在车上贴满西部风光和“走进大西北”文字标志的车主兴奋地说：“现在国家倡导走进西部、建设西部，西部对我来说充满神秘，我希望通过自己的装饰，让走进西部深入人心。”

　　针对车贴这一汽车文化的新宠，一些文化学者评价道：中国的汽车装饰文化有它自己独特的内涵，这个内涵现在正在发展之中。中国传统文化在车贴里用幽默的方式表现出来，年轻人更易接受。

　　在装饰自己的爱车方面，追求个性的车主们已经不再满足于厂家的“原配”标准了。不仅在车身上装饰了五颜六色的各异图形，还有的给车加装了大包围，更换了宽胎、轮毂，甚至改装了发动机舱内的部件和汽车内部装饰。

　　虽然汽车改装在国外早已蔚然成风，“无车不改”已成为众多青年车迷的座右铭，但改装风盛行中国，还是近几年的事。在一汽丰田汽车销售有限公司举办的特锐装饰大赛中，荣获冠军并将十五万元特锐汽车开回家的大奖获得者广州车主，就是以汽车改装而胜出的。其他车主对此感触颇深：“其实，我们在汽车的外部装饰上并不亚于冠军得主，甚至比他装饰得更加细致入微，但是冠军最明显的优势就是地区优势，我国目前汽车改装大多流行在私车普及、经济发达、汽车文化氛围浓厚的深圳、广东等沿海城市，所以他们有成熟的改装技术和设备，而我们只能是自己动手。”

　　有资料显示，目前发达国家私人汽车的改装率达到了80%。而且，只要汽车厂商一有新车下线，便会随之派生出一系列的改装方法和相应的配件。在美国，做改装生意的人反而比单纯卖车的人挣钱还要多。他们不但可以进行外形的改装，还可以进行内部的豪华装饰。目前，我国汽车的改装业刚刚起步，国外有人预言，中国是世界上最大的汽车市场，也会成为最大的改装车市场。随着改装车市场越来越细分和国外名牌产品纷纷涌入，我国改装车业的产品水平和技术水平将不断提高。同时，会有越来越多的汽车消费者青睐改装。

　　早在今年2月，奇瑞“QQ”与上海大众“POLO”就分别举行了自己的个性汽车装饰大赛，几场大赛都得到了全国十几个地区车友的热烈响应与积极参与，精彩作品层出不穷，备受业内专家的好评。4月24日达路·特锐全国装饰大赛也在京开赛，来自昆明、成都、广州、上海、北京5个赛区的百余名参赛者进行了激烈角逐。

　　今年短短的一个春季，相继有三家汽车厂商将自己的宣传推广策略转向汽车装饰大赛，可见，汽车装饰文化已成为汽车商家借以宣传自身品牌、吸引消费者的新招。在达路·特锐全国装饰大赛总决赛上，一汽丰田销售有限公司广告宣传部的孙先生告诉记者，举行此次装饰大赛是为他们的新品牌“达路·特锐”进行推广宣传的一种崭新方式。丰田公司认为，通过这种方式，可以使众多爱车、玩车、改车的行家里手齐聚一堂，既宣传了自己的品牌，也推动了中国汽车装饰、改装文化的发展，可谓一举多得。

　　的确，目前市场上公众认知度比较高的新锐车型，都是此类“文化营销”活动最积极的倡导者和行动者。当然，这些车型也是“文化营销”的最先受益者。例如大众POLO，它通过个性车贴和汽车鲜花装饰艺术秀等一系列文化活动，使得POLO成为引领汽车时尚新生活的新锐车型，他们所传播和宣扬的POLO品牌文化和生活理念，也被大众所熟悉和认同，POLO在汽车市场上已经成功地占据了一席之地。可以预见，这种通过汽车装饰、车贴大赛等汽车文化活动宣传自己品牌的做法，将被越来越多的厂家和经销商所接受。

　　最初的汽车装饰始自车贴。毫无疑问，是车贴带动了汽车装饰乃至汽车文化的发展。

　　说起车贴，一位车友告诉记者：“把自己的爱车装饰一番，在这个张扬个性的时代里，不但能够显出与众不同的品位，同时也让爱车更好地体现出车主的真我风采。车贴就像我们的皮肤、脸蛋一样，是个性化标签或者说是个性的名片。”

　　当形形色色彰显个性的车贴在美日韩等国家盛行之时，车贴文化这股青春时尚的潮流，在国内也日益风行开来。虽然是“拿来主义”，在中国这片土地上，车贴秀如同时装秀一样，也有着自己的潮流，正向着个性、民族、动感的方向发展。

　　始自车贴的汽车装饰潮流的迅猛兴起，标志着现代人的汽车消费理念已经从“代步工具”向“个性化自我载体”转变。在“POLO杯公益车贴设计活动研讨会”上，北京大学张颐武教授的发言让人记忆犹新：“中国的汽车文化其实是个意外的文化，我看到这些车贴非常有意思，把生产线上批量生产的汽车，变成了真正属于个人的东西、一个有人性的东西。汽车不光是代步工具，也是自己生命的一部分。有这些感情在里面，才会出现一种文化，我发现汽车文化的发展已经非常壮迅速了。”张教授认为，中国的汽车文化要发展起来，车贴是非常好的表达方式，希望车贴文化能推动我们汽车工业的发展。“我们应该有一个非常和谐、广博的汽车文化，一种天人合一、合而不同的文化。汽车文化怎么开始？就是从车贴开始，车贴可以在一秒钟内进入你的视野，让你得到丰富的感受。”

　　对于车贴这一新兴的汽车文化，我们究竟应该怎样认识和看待它？中国汽车报社副总编辑吴迎秋发表了自己的观点：“我认为车贴在某种程度上也是一种艺术作品，是一种美的传达。它是三种语言的合成，第一是年龄的语言，它往往是属于年轻人的，属于那种活泼的、思维非常活跃的、自我意识非常强烈的一代人。第二，它应该是一种艺术的语言，给人享受和启发。第三，车贴是一种汽车的语言。汽车的语言是什么呢？从一个层面上说就是人和车、人和人、车和车的交流。”