品 车

　　“品”字在中国人眼里很有讲究，它是指用心琢磨，细细体会，然后给以主观评价。品茶与喝茶不同，喝茶是解渴，可以大口猛灌，品茶则要细啜慢咽。俗话说外行看热闹，内行看门道，说的就是内行是在品，而外行人是在看。品车也不同于看车，在即将到来的北京国际车展上，希望你做一个品车者，而不仅仅看个热闹。

　　每辆汽车就像是一个人，外貌长相、性格特征、实际用途都不太一样；做工优劣、技术高低、身价贵贱也有异。外行者往往以貌取车，认为个头大、身腰长、配置多、排量高就是高级别车型，否则就是低档车。其实真正的内行应该细细品车，认真琢磨设计制造者要表现的思想与意图，而不能只观其外表是否新颖，功能是否齐全，装配是否豪华。要想品出汽车的真正水平来，这里我教你一招——注重细节。

　　什么是汽车的细节？细节就是最细微之处。对于汽车而言，就是你第一眼看不到或看不仔细的地方，如人性化设计、工艺水平（特别注意内饰板接缝、扶手固定、车门车窗密封等边边沿沿）等。如果这些地方都做得细致入微、精良无比，那大面上更应没问题。真正美的汽车，不论从哪个角度或每个细节局部看，都应该是美的。当然上述只是针对在展馆中赏车，如是在市场挑车，更要注重汽车在各种情况下的细微表现。

　　还有一种重要细节一般人容易忽略，那就是设计者的意图或者说车型定位。设计者针对什么人设计？他想满足人们的什么需求？他想表现一种什么风格？哪些设计是具有家族传统性的？哪些是与众不同而又出类拔萃的设计？品到这时你就会觉得，那些模仿他人设计的车型根本不值得你浪费时间，看一眼就够。