为捷豹揭幕

捷豹全铝XJ车型

　　北京，2004年6月9日－今天,捷豹汽车首度在中国国际汽车车展上展示了其世界顶级豪华轿车制造商的设计水准。从一级方程式的魅力和激情到全新铝制捷豹XJ的尊贵与精密，通过独特的全铝XJ轿车，捷豹演绎了XJ系列的尊贵传统与精良做工的微妙之处。

　　捷豹代表了当今英国豪华汽车的设计水准，XJ车型拥有捷豹用户所想要的所有特点：通过智能化运用最先进的技术而实现的华贵风格、舒适性和灵动性能。“我们用这款全铝XJ轿车参加中国的汽车展是因为我们希望人们看到最纯正的XJ车型。它就像是一颗钻石——拥有优雅的线条、美观的光泽，在毫无掩饰状态下它的工艺设计精密性是完全透明的，这使得XJ在去年成为世界最佳豪华轿车车型，”捷豹汽车执行董事Mike Wright说。

　　捷豹汽车这次是继3月份在中国首发全新捷豹XJ后亮相中国车展。当时，在现代芭蕾舞剧《终极魅惑》（The Mystique）的全球首映式中，全新捷豹XJ惊艳登场。舞剧是由来自巴黎的芭蕾舞明星Sergio Diaz Gomez和中国中央芭蕾舞团前首席独舞演员候宏澜领衔出演。Mike Wright 说， “捷豹XJ车型在中国的独特定位是为那些希望选择一辆能够彰显自己的风格与品味的驾车者提供一款豪华轿车。”

　　全新铝制捷豹XJ车型的车身结构包含将铝合金挤压件和铝铸件结合起来的铝板冲压件。捷豹汽车的工程师运用了经过验证的航空领域的建造技术，来组装车辆的框架，在批量生产中，新款捷豹XJ车型采用了行业领先的铆钉连接来制造铝制单体车身。

　　轻质车身结构以及众多其它先进技术的运用所产生的结果就是这款全新的捷豹XJ车型拥有出众的性能、经济性、低排放和安全性，并且保持了捷豹所引以为荣的动态敏捷性和灵感。捷豹XJ将继续成为捷豹公司力推的主打车型，自1968年捷豹公司开始制造轿车以来，超过一半的车型都标记XJ品牌。捷豹XJ项目组运用的是捷豹公司曾经运用过的最先进的技术，他们制造出了一款将超现代与传统的捷豹价值观有机结合到一起的轿车。全铝车身提供了更高的坚固性、强壮性和动态性。

　　在本次中国车展上，与这款全新铝制XJ一同展出的，还有捷豹公司的一级方程式赛车R5。R5是少数几款运用制造商名字的车型之一，它将在9月份上海举行的一级方程式赛车上由Mark Webber和Christian Klien驾驶。除了是最佳车手以外，捷豹公司的F1车队还在最近摩纳哥的车道上被正在拍摄《十一罗汉》续集的电影明星评选为最迷人的车队之一。这些电影明星是：凯瑟琳-泽塔-琼斯、朱莉亚-罗伯茨、布拉德-皮特、Matt Damon 和 George Clooney等。

　　在本次中国车展上首次展出的最后两款车型是XKR和S-TYPE。自1996年面世以来，XKR迅速成为捷豹历史上销售最快的运动型轿车。凭借漂亮的外观和绝佳的性能，它很快就在全世界范围内奠定了最理想轿车车型的地位。而且，就像上好的红葡萄酒一样，这款车型随着时间的推移而更加珍贵。XKR配置的是捷豹公司的革命性ARTS，即主动安全系统（在发生前面碰撞的时候，该系统可以感觉到碰撞事故的严重性、驾驶者和前排乘客的位置，并根据乘员使用安全带的情况来确定最佳的气囊打开力度）。

　　由于配置了捷豹的涡轮增压式4.2升AJ-V8发动机，XKR成为本级别车型中动力性最好的一款。涡轮增压发动机能够在3500转/分钟的情况下提供德国标准553牛·米（408磅·英尺）或欧洲标准541牛·米（399磅·英尺）的扭矩。更重要的是，涡轮增压发动机的巨大扭矩能够提供极佳的换档性能，使车辆能在安全超车时提供最佳提速。

　　捷豹在本次车展上展出的最后一款车型是S-TYPE。这款车型的独特设计使捷豹因为在豪华轿车中加进了运动元素而名声大振。它于1999年面世，标志着捷豹公司以产品为主打的主要转变。2002年，S-TYPE更新了前悬架，并较大地改变了后悬架。优雅而运动化的布局继续成为新款S-TYPE的特征，而且，更改后的悬挂采用较低的球窝接头和重新设计的减震器，提供了更高的驾乘舒适度和动态性。新款S-TYPE车型拥有Servotronic可变比率动力转向、ABS防锁定制动系统和紧急制动辅助系统、牵引力控制和动态稳定性控制等标准设备。

　　2002年的重新设计使得这款车型的外观更加运动化、时尚化。以细微的车身比例的调整，使其线条更加简洁和更为强健。发动机罩采用轻质铝代替钢质提高了重量的分布和操作平衡性。更改后的外形还具备更紧凑的仪表板和动态性能。经过细微而精确的改变之后，S-TYPE车型保留了其高度个性化的外观，成为捷豹家族的另一个知名品牌。