主持人：非常荣幸邀请到猎豹销售总公司的钟表总经理到搜狐汽车频道与广大网友进行交流。大家知道北京国际车展是真正意义上的国际车展，今年非常火爆，猎豹公司为这次车展肯定准备了很多精彩的节目，先请钟总介绍一下参展的目的和大致车型介绍。

　　钟表：每两年一届的北京国际车展对每个汽车厂商来讲都是一个非常好的平台，大家都想用这个平台向我们的用户展示自己的产品，包括未来的一些产品。今天上午我们去看了一下，我们的同行也去看了一下，绝大多数车型上包括一些国产品牌都把最新的一些车型全拿到这次北京国际车展上来，所以这次北京国际车展力度比较大，跟国外大型车展基本是一样的。对于猎豹根据自己的特点来说，也是展示新的品牌为主，我们有三款车，一个是概念车，是我们湖南大学跟长丰汽车合作开发的第一个产品。这款车叫做菱形车，特别在于菱形这两个字，它的底盘概念车是三个轴，一般汽车是前后两个轴，这里是三个轴。他的轮子是从四个方向分布，大大减小了转弯的半径。这款车是由国际上从事安全研究的钟教授为主研发的，这款车特别注重安全性能，菱形车在发生碰撞时能把对乘员的伤害减少到最小程度。把科研产品变为老百姓的手里成为商品还需要一段时间，但是体现了长丰尊重科学，体现了长丰在未来新产品开发所展示的力度。这次展会的时候很多国外大的公司去看，他们觉得这个车非常有创意，而且技术的先进性也是达到一定高度。

走自主研发之路

　　主持人：这款概念车传递一个信息，长丰猎豹现在开始走自我开发、自我研发的这条路。

　　钟表：这个路是我们一直在走，我们研发分四个方面，一是完全引进，第二是合作开发，第三是完全自主开发，这是最漫长的，中国这么多年跟国外的差距，尽管这些年来有进步，但是差距在这儿。我们有信心有决心，即便时间漫长我们也不放弃。第四，我们委托开发。有技术的合作，有资金的合作，委托开发不带技术合作，也不带资金合作，请你开发某一方面或者开发一个车系或者开发一个底盘或者某一个部件。

　　主持人：长丰到目前为止这款车资金方面投入了多少？

　　钟表：我们和湖南大学汽车学院共同办了一个湖大长丰汽车学院。五年投资三千万。湖南大学研发产品的时候，我们企业可以支持，资金每年都在一千万。

　　第二款车型猎豹车准备在明年一季度推出的，这次展出的是第二代的样车。我们准备到明年一季度小批量生产投放市场，这一款车是完全我们在现有产品的基础上自主开发的，刚才很多媒体报道看到我们的车跟以往的车不一样，无论从内饰还是从安全性、舒适性，包括一些先进的零部件，特别是电子产品，我们这款车实现了完全的车载商务办公系统一体化，而且运用了先进的电脑车况检测仪器。

　　主持人：这是一款什么车？这种中高档的SUV，发动机也是自己生产的吗？

　　钟表：这是猎豹先锋，也是一款SUV车。这款车是V6 3.0。

　　发动机目前我们前面小批量还是采取合作开发，这款车的发动机以后我们自主开发。

　　猎豹飞腾被评为2004年年度最佳SUV车型，去年十月份下线接受预定到目前应该说用户对这个车是非常认可的，特别这款车型这次展出的时候做到人性化的改进，非常带个性化的改进。从今年展厅人次来看，客户非常多。网站上有人批评我们车出来的太慢了，原因是我们生产基地搬到长沙受生产基地的限制，这款车的量会集中在下半年，今年目标是12000部，预定情况来说还是看好的。

猎豹飞腾全系列产品

　　主持人：请详细介绍一下即将上市的飞腾改进型在哪方面有人性化的改进？

　　钟表：飞腾这款改进型听取了广大用户的意见，包括一些网民在网上比较好的心声，内饰方面原来反映我们的内饰颜色过于沉闷，我们现在淡化柔和一些，让人感到时尚一些。车体以外像我们加大了行李架，包括备胎后面加一些到外面野外生存的工具等等这些方面。在音箱方面做一些改变，开始这个车都是时尚的代表，有很多用户对车的音箱要求非常高，有时候车里面的音箱比家里的音箱要求还要高，装一套音箱下来要一万多块钱，我们做了一些改进，让我们的用户有一个比较好的改进平台。他要做音箱，电流要大，线就要粗等等这些。这款车前后避震都得到了加强，道路通过性更好。很多客户看了外型改变较大的飞腾之后，都赞不绝口，没想到飞腾车还可以这样改。

　　主持人：除了三款车型之外还有什么车型？

　　钟表：这三款车型是一个全新的车型在推出，比较成熟的车型市场上比较多了，这次我们也没拿出来展示。

　　主持人：这三款车型给人的感觉长丰猎豹产品主要是在SUV系列里面，有没有向别的系列里面延伸？

　　钟表：长丰股票上市了，现在给人们的感觉，好像长丰立足于越野车和SUV想把它做大做强，特别是产品线高中低档全部延伸。我们在做好这个产品线的同时会向其它车型开发，必须根据我们的实力，根据市场需求，也根据我们自身的实力。现在很多网民评价，我们某某厂家一个季度出来一个车，两个月出来一个车，按照常规来说不可能。长丰我们还是想走自主开发这条路，发展自己的民族品牌，也就是我们前面说的四条腿走路，开发四个步骤，不完全依赖进口。

合作方三菱的困境对我们影响不大

　　主持人：长丰猎豹对外技术合作方是三菱公司，三菱公司前一段时间财务危机和戴姆勒克莱斯勒的关系，目前产业形象很被动。他们目前的状况对长丰猎豹和三菱的合作会不会带来影响？对下一步车型推出会不会带来影响？

　　钟表：这个影响说大一点，我们作为一个合作伙伴来说不关心这个是假的，我们希望我们的合作伙伴一路走好，但是三菱出现财务危机，这也是我们不希望看到的。但三菱集团是一个很有实力的公司，大家应该在网上也知道，这次对三菱汽车在关键的时刻伸出了援助之手，使三菱汽车很顺利渡过这个难关。我个人认为，对三菱公司也是重新审视其中国战略的机会，患难之交见真情。作为我们的合作伙伴来说，我们希望它好，但是它目前还有一些困难。我们目前对三菱的技术依赖性还不是完全的，很多车型我们国产发动机使用率非常高，我们现在长丰也有自己的一些自主技术，也就是说三菱出现某种情况对长丰来说有一些影响，从产品来说应该说没什么影响。没影响的原因，这些年我们跟三菱合作的同时我们开发了自己的品牌，学到了很多东西。

　　主持人：长丰集团最近成功在上海上市，这是一个产业界里面的热点。我想请钟总谈一下股票上市以后资金募集情况怎么样？资金的走向怎么样？新的产品计划有没有？

　　钟表：大家非常关心长丰股票上市，6月14号在上海交易，我们募集10.6亿资金已经到位。募集资金经过股市大会股东会已经通过了，募集资金一方面搞新产品研发，另一方面是营销网络的建设。用于营销网络建设的基金大概是2.4亿，在全国重点城市建立七个猎豹汽车服务中心做服务体系。

　　主持人：长丰猎豹在中国汽车产业里面发展已经很稳健，我们也祝长丰猎豹越走越强，再次感谢钟总作客搜狐。

　　钟表：谢谢各位网友。