世爵C8

　　车展中最津津乐道的话题往往就是：最贵的展车身价几许。本次北京车展也不会让观众失望，售价968万元的一款超豪华跑车将首度亮相中国，这就是来自荷兰的世爵（SPYKER）C8。

　　宝马新6系

　　6系严格来说不算是一个新的车系，只不过宝马将此车系中断了十五年而已。宝马新一代的两门coupe大车带给国人的将是与以往截然不同的感受，原来宝马也可以这么强悍、这么狂野。

　　奔驰迈巴赫

　　提到顶级房车，人们首先想到的是劳斯莱斯和宾利，其实与其旗鼓相当的顶级房车品牌还有一个———迈巴赫。本次北京车展算是迈巴赫首次在国内正式亮相，三大豪华房车终于第一次齐聚中国。

　　日产天籁TEANA

　　近几年，一个新的车型名字“TEANA”越来越多地出现在国人视野里，原因很简单，因为它很合中国人口味，而且将会很快被引入国内生产。

　　两厢飞度FIT

　　两厢飞度算是中国消费者今年内最期待的一款小车之一，对于广本而言，北京车展应该是一个最好的展示及推广机会。

　　阿斯顿·马丁

　　作为最著名的英国纯正豪华跑车，阿斯顿·马丁之名对于中国车迷而言是如雷贯耳，而《007谁与争锋》中阿斯顿·马丁VanquishV12强悍的表演更是让人们神往不已。

　　奥迪

　　奥迪此番连携三款概念车参展，创下了北京车展单一品牌概念车数量之最。

　　奔驰E系

　　E系并不是一款新车型，在国内大城市里也并不算少见。但在本次车展上，它却注定成为闪亮的焦点。就是短短数月前，国人期盼很久的“奔驰中国轿车项目”终于尘埃落定，而首款国产的奔驰轿车很可能就是这款E240。

　　赛纳XSARAWRC

　　随着F1进入中国，WRC也终将走进更多国人的视野，作为此番杀来的WRC先锋，赛纳XSARAWRC来头也着实不小，它乃是去年WRC多站的冠军车，并且随车一同来到中国的还有此车的传奇车手勒布。

　　福特GT40

　　在上世纪60年代之前，世界汽车赛坛的所有奖项几乎完全被欧洲车所包揽，直到第一代GT40诞生。从1966年开始，GT40连续三年包揽法国勒芒大赛冠军。福特GT40当年前后总共只生产100部，目前在路上行驶的全世界也只有30部。

　　吉普Treo概念车

　　全球两个越野车品牌陆虎与吉普都有新车首次登陆中国，特别是吉普更是将其在东京车展中亮相不久的最新概念四驱车Treo带到了北京。

　　奇瑞概念车

　　奇瑞公司此次将展出一款代号为B14的Newcrossover概念车。据说这是由奇瑞公司自行设计研究开发的一款全新概念车型。它无法被归属于轿车、SUV或MPV，而是一种集这些车型优点于一身的边缘概念车。（马萌）