主持人：除了刚才圈点几款国内的经典名车之外，这次韩国来的SUV当中你有什么样的印象？

　　何毅：韩国来的起亚、双龙各有一个跟国内华泰吉田产的特拉卡同级别的车，排量都是两点几到三点几的范围，车长尺寸差不多。韩国车代表SUV中档水平的趋势，这几款车之间水平都差不多。但是韩国车这几年进步特别明显，车身质量和内饰质量都有很大提升，德国人见了韩国的车不禁感叹，已经跟德国没有什么差别了，这方面感觉变化挺大的。韩国车主要是价格比同级别的欧洲、美国和日本SUV价格要低廉一些，但我觉得可能在其它方面性能也不会差别太大，看大家选择这种车型时的出发点是什么。

　　主持人：以现代推出的SUV来说，特拉卡和原来的盛卡菲之间有什么区别？

　　何毅：特拉卡是在2002年推出来的，它跟刚才前面提到的两款车型比较接近，也是全时四驱的，是现代公司里面最新的一款中型SUV。盛卡菲当时做宣传是制造给北美的，想展示粗犷。这两款车价位上差别不是很明显，盛卡菲越野性不如特拉，这两款车我都开过，但是不是说特拉卡越野性能不好，但是比盛卡菲好一点。

　　主持人：让你选择SUV的话，你会选择中国的还是韩国的车？

　　何毅：我喜欢越野车，让我选择的话，选择韩国车很难。

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