与交通台主持人李莉一起看车展(组图)

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与交通台主持人李莉一起看车展(组图)

AUTO.SOHU.COM 2004年06月15日08:11　精品购物指南

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　　与李莉看车展的这天，正是北京迎来持续高温的第二天。与35度高温相“媲美”的是到处的人头攒动。平心而论，如果没有天气与“人灾”的因素作祟，参观北京国际车展本是一件很享受的事情。不过，或许是借了车展的热度，李莉看车的兴致仍很高，这对于我们多少是个安慰。

　　与李莉看车展，原先打算按照一、二、三……号场馆规律地走下去，不过，国展不规则的场馆设计却打乱了我们的计划，加上没有场馆与车型品牌的指引路线，最后我们决定还是走哪儿算哪儿吧。

　　据说本届车展档次高、展品新、品牌全，诸多方面创造了历史之最，新款车、热门车理所当然地成为了我们关注的重点。李莉的热情首先被1号馆内的劳斯莱斯与宾利点燃，两款豪车虽然已不是第一次在国内展出，但每次亮相必能搏得众多艳羡的目光与啧啧的赞叹。不过，捷豹、迈巴赫、包括首次在国内亮相的蓝博基尼、阿斯顿马丁以及售价高达968万的“世爵”也借此次车展一争高下，成为了此次车展一大看点。在我们逛车展的途中，听说一款迈巴赫已被神秘人物订购，充分证明了中国的消费能力不容小觑。

　　此次车展的一大重点是即将上市与即将国产的车型，前者包括标致307、1．5Ｌ飞度等，后者包括大众途安、奔驰Ｅ、Ｃ级等。相比之下，这些将要融入我们生活的车型似乎距离我们也更近。10月份在国内上市的凯迪拉克ＣＴＳ与下半年国产化的日产天籁无疑是其中的焦点，虽然售价、配置等诸多因素尚不明确，但妨碍观众对他们的无限热情，展台前总有不少参观者驻足。作为车展的导游，李莉自然也不能落下，向服务人员作个详细了解，长了知识，也方便了今后的工作。

　　概念车不是国内车展的重点，不过从此次参展的数量上看，各大厂商都对概念车予以了充分的重视。像马自达、奥迪甚至推出两款概念车，将它作为车展的主打。而长安、奇瑞等国产品牌也在概念车的设计上注入了全新的理念，从长安的长江鲟到奇瑞的ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ，相比之下，虽然国产概念车不乏稚嫩，但是考虑到国产品牌的长远发展，我们还是应该为他们的勇气喝彩。

　　作为北京交通台的主持人，车展上的李莉如鱼得水，虽然对某款车型并不了解，但一张嘴提问却是绝对的专业，加上美丽的外形，以至一些参观者把李莉当成了车模咨询起问题来，而李莉也充分展示了电台主持人特有的活泼风格，煞有介事地回答一番，虽然过后总令我们相视大笑不已。

　　不过，令李莉颇感遗憾的是，ＳＵＶ并不是此届车展的主角，虽然参展的车型也不在少数，但多是一些大品牌的点缀。李莉有过三辆车，全是越野车，第一辆是ＪＥＥＰ7500，第二辆是四驱六缸4．0升切诺基，第三辆也就是现在开的陆虎自由人。看得出来，外表美丽娇小的李莉内心有一种奔放的越野情结，这点从她对车展上各种车型的关注也可以看出。

　　在多数车型面前，李莉多是出自职业性的简单了解，但是在几款越野车前，她却是不由自主地停下了脚步，哪怕这款车并不在我们设定的范围，她也会很自然地摆个ｐｏｓｅ，脸上带着甜甜的笑，那种姿态总令我们不忍拒绝，于是，在我们的镜头下，又增添了帕拉丁、三菱帕杰罗、沃尔沃Ｘ90等一连串的名单。走到陆虎展台前面，李莉更是流连忘返。作为陆虎的车主与拥趸，李莉坦白地表示，原先买越野车时她曾经也考虑过其他品牌，但是最终还是陆虎的纯正血统加上品牌文化打动了她。不过看着李莉对探索者、发现3的格外关注，猜得出她对现在拥有的这辆陆虎自由人仍不满足。

　　经过4个小时的行程，我们仍差9、10号馆未参观，但是考虑到体力原因，我们最终决定放弃，留下一丝悬念给读者，毕竟百闻不如一见，想要一饱眼福，还需要自己亲自到现场走一遭。

　　妹力四射