长安集团副总经理张宝林：我们以微车为本

　　搜狐汽车讯 长安集团副总经理张宝林表示：该公司将以微车为本。长安汽车是一个军工企业，80年代初期进入微型汽车领域，可以说是以微车起步，在国内微车市场上连续五六年都是市场份额第一名。今年的目标是销售微车是32万辆，由三大产品基地支持，一块是由重庆生产长安之星，已经达到年销量20万辆；第二块就是南京长安公司；第三块在河北长安。明年该公司预计三个基地可以达到50万辆的生产规模。

　　2002年、2003年中国的微车仍然有些增长，但是增幅比较缓，2003年微车增幅是产销量增幅大概是5％到7％。长安集团副总经理张宝林认为：第一，受一些法规的影响，无论是环保法规、安全法规影响，各个微车企业这两年都在做产品的调整。过去柴油汽车调整成电喷车，过去没有满足碰撞法规的现在成为符合碰撞法规的汽车，做产品的调整。做产品投放的新产品投放必定有一个过程，这个过程造成市场相对发展得比较缓慢一点，尽管如此市场还是在扩大，只是增幅不像前几年。

　　第二个因素是经济型轿车价格下降，这对过去传统的微车市场有一定的冲击，这也是一个原因。政府地方部门管理一味限制排量，排量小的、价钱低的就限制住，以这个来限制，企图管好交通。这个对微车也好，经济型轿车也好有一些影响。这几个因素我个人看法，随着时间的推移会发生一些变化，总体我认为微车在今后仍然会有较大市场。因为微车的主要用户是在城乡用户和农村用户，这个在微车市场是非常多的。随着国家进一步推进城市化，这部分用户会越来越多。