建国初期，人们“生在红旗下，长在红旗下”，中国的汽车工业也不例外。于是，“红旗”轿车便这样诞生了。1958年8月1日，第一辆红旗牌轿车正式下线，结束了我国没有自主品牌轿车的历史。经过45年的发展，红旗品牌始终一脉相承，目前主导产品已形成三个系列：“红旗旗舰”、“红旗世纪星”和红旗“明仕”，向市场和用户提供了从高级、中级到普通级别的不同档次不同价位的系列车型。继04款红旗明仕之后，经过9项技术与配置全面升级的世纪星“卓越者”横空出世，从而拉开了红旗品牌的一次————

　　卓越之旅

　　红旗作为轿车工业自主品牌的一面旗帜，经历了45年的发展历程，始终都在为打造中国自己的轿车而不懈努力。5月15日，红旗向中国汽车界再次抛出重型炸弹，经过9项技术与配置全面升级的红旗世纪星“卓越者”宣布在全国上市。记者从一汽轿车的甘肃经销商——兰州华兴汽车贸易有限公司和甘肃金岛汽车超市获悉，全新“卓越者”样车已经于日前同步运抵兰州，并开始接受消费者的订单。

　　全新的红旗世纪星“卓越者”承袭了红旗品牌不断进取、追求卓越的精神，不懈追求超群品质，集阳刚之气与儒雅之美于一身，兼顾经典大气的外型与豪华、舒适的驾乘空间，更秉承了红旗一贯卓越的安全性能和动力体系。它充分体现了鲜明的商务感与时代气息，是现代商务轿车的优秀典范。卓越者轿车有两个系列产品，市场统一售价为尊贵型16.68万元，舒适型15.98万元。

　　经过全面升级的红旗世纪星“卓越者”不仅为驾乘者提供了安全的新概念，而且在舒适性方面树立了同级车的新标准，更为那些飚车一族带来了动力新体验。

　　安全新概念

　　评价一个车型好坏有很多方面，比如动力性、经济性和环保指标等，但最为重要也最能让消费者受益的当属安全性。“卓越者”的车身设计秉承了奥迪技术的逐级吸能车身，通过计算机辅助设计系统，不仅使车身前部抗弯曲刚性和抗扭转刚性都有了大幅度的提高，而且使乘员空间、乘员伤害等方面得到有效控制，整体安全性指标在国内同级别车型均处于领先地位。同样，世纪星“卓越者”以“性能为先”为宗旨：装备了205/60R15宽胎的配备，使得本就以“稳重”著称的世纪星“卓越者”操控性有了更大的提高，令车辆行驶过程中抓地力更强、噪音更低、制动效能得到有效的发挥。

　　“卓越者”配备的四轮盘式刹车系统，不仅能提供更短的制动距离，并能使整车在强力制动时仍保持相当好的操控性，保证在任何条件下的安全性。还有ABS和EBD、数字式倒车雷达，再加上历经国内外12次的整车碰撞试验，国内惟一的实车高空跌落试验，都证明了红旗轿车安全性能的卓越不凡。

　　舒适新标准

　　“卓越者”延续了红旗轿车宽敞与舒适的专有特点，为每一名乘员都提供最高级别的尊崇和礼遇。独有的大角度开启车门，前门最大开启角度为80度，后门也达到了惊人的77.8度，符合国际豪华轿车的设计标准，最大限度地为每一位乘员提供了上下车的方便。浅色真皮与桃木结合的内饰风格，营造出典雅高贵的车内环境，彰显车主卓然的气质。

　　“卓越者”的前排座椅依照人体工程科学设计成桶型结构，座椅衬垫软硬适中，在确保乘坐舒适度的同时，为乘员腿部、臀部、腰部及背部提供了全方位的包覆与撑托。后排更是专为商务人士设计，座椅宽大并且腿部空间充裕，精心设计的靠背与坐垫的角度符合自然坐姿曲线，使乘客在紧张繁忙的工作之余得到充分的放松。

　　另外，绿色环保的自动空调使用简单，功能齐备，让乘客真正感觉到“四季如春”的含义。高保真CD音响把美妙悠扬的音乐传遍车厢，伴随着乘客每一站愉快的旅途。更有诸如前排可折叠中央手枕和内藏式杯架这些在同级车中所独有的体贴设计，为乘客带来的不仅是一份方便，更是一份家的温馨。

　　动力新体验

　　“卓越者”是国内20万元以下车型里惟一采用V型6缸尼桑原装发动机的一款。“卓越者”装备的尼桑VG20发动机是目前国内惟一的小排量V6机种，该发动机为V型6缸4冲程水冷汽油机。排量为1.998升，最大功率92kw/600rpm，最大扭距167Nm/3200rpm。采用可变进气及进气谐振装置，保证了发动机在各工况下的最佳充气效率，显著地提高了动力性。VG20发动机不仅动力性好、噪声低、工作平稳、较直列四缸发动机有先天性的明显优势。而且该发动机在排放控制方面也非常优秀。采用了闭环控制加装三元催化转换器、燃油蒸发控制系统、曲轴箱强制通风系统。使得该发动机在排放控制方面在国内处于领先水平。

　　轻轻启动，“卓越者”的油门感应非常直接，转速攀升的也比较快，发动机的感觉非常有活力。宽大厚重的车身并未对加速带来什么影响，这款尼桑V6发动机低速扭矩强劲，应对如此宽大的车身可谓手到擒来。这完全来源于发动机低转速大扭矩的设计，每分钟3200转时就可以达到最大扭矩，而且不仅低转速扭矩十足，高转速时“卓越者”同样尽是飙劲，时速150公里的时候加速力依然连绵不绝，6缸发动机的优势显露无疑。

　　（李岩）