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刹车大测评1.1L:奇瑞QQ1.1MT
AUTO.SOHU.COM  2004年07月13日11:47  金羊网—新快报
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车型参数及图库

  奇瑞QQ1.1刚推出市场的时候,没有配备ABS系统,但目前已推出了装备ABS系统的版本,我们这次测评的QQ就是带ABS的型号。

  奇瑞QQ1.1的制动系统前盘后鼓,带ABS系统。基本上,在1.1升排量组别的轿车中,前盘后鼓的制动系统是标准配置,而不像更大一些排量轿车普遍采用四轮碟刹,这既有经济方面的原因,同时也是因为这一级别的轿车质量轻,高速行驶能力弱,刹车时动能转换成热能的散热要求相对没有大轿车高,采用前碟后鼓的制动系统就基本可以了。

  由于QQ装有ABS系统,因此我们这次对其进行的是100km/h时速制动测试。QQ的制动踏板阻尼较小,踩制动时感觉比较“软”,稍有虚行程,在紧急制动时,可以明显感觉ABS及时介入带来的震动,从其制动曲线图上可以看出,制动力在整个制动过程中波动不大,实际感觉减速比较线性。我们测试的这台车,在紧急制动时稍有跑偏趋势,但车辆操控性良好,很容易维持直线行驶轨迹。

  测试结果:

  平均加速度:-0.8491g

  初始制动速度:98.92Km/h

  制动时间:3.30s

  制动距离:47.83m

  

 

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