车型参数及图库

　　爱迪尔有采用1.2升排量进口发动机的爱迪尔1.2MT和采用国产1.1排量发动机的爱迪尔1.1MT，我们这次制动测评测试的是1.1的车型。

　　和奇瑞QQ1.1一样，爱迪尔1.1MT的制动系统采用了前盘式制动，后轮鼓式制动的配置，ABS系统为选装，这次用于测试的车辆没有装备ABS系统。爱迪尔制动系统采用了Ｘ型、液压双回路操纵，真空助力，这也是这一级别轿车的标准配置。

　　爱迪尔的制动踏板阻尼较小，让人觉得很“轻”，但有一定的虚行程，在制动时还是要果断踩下去才行，由于没有ABS，所以在紧急制动时较易出现轮胎“抱死”现象，在路面上会有较明显的刹车痕，有一定的跑偏趋势，但还在驾驶员可以操控的范围之内。

　　特别说明：由于我们用于这次制动测评的爱迪尔1.1MT没有装备ABS系统，为确保安全，我们只能改为测试60km/h时速制动性能，因此其测试结果不能直接和100km/h时速制动性能相比。但从本报车辆测评中心原来测试有ABS的爱迪尔型号来看，刹车效果不错，与QQ没有明显差别。

　　测试结果（60km/h时速制动）：

　　平均加速度：－0.7775g

　　初始制动速度：60.66Km/h

　　制动时间：2.21s

　　制动距离：18.21m