为提高道路通行能力，上海将有越来越多的道路车辆不能够左转弯。如果道路规划合理，全面实施禁止车辆左转弯后，上海的交通通行能力可以提高10％。

　　8月4日，上海市政府新闻发布会发布了上海市到2010年城市交通排堵保畅的措施中指出，要推进道路交通功能细分，扩大车辆“禁止左转弯”道路范围。记者随后采访了市交巡警总队路政处的有关负责人，据悉，车辆左转弯对道路的影响很大，会减慢车流通过量。下一步将根据情况，从内环线以内向内环线以外、中环线扩展。

　　禁止车辆左转后，要配置一个直行和三个右转，三个右转可能就存在绕行的问题。如果一个右转弯1000米，转过来又是1000米，对机动车来说尚可，但对公交车、自行车就显得不太合适了。因此，车辆“禁止左转弯”与单行道的建设紧密相连，上海市将进一步推行单行道系统建设。

九成轮胎带病上路　三成交通事故缘起爆胎

西直门交通枢纽印象 有人打伞在等你(图)

美国洛杉机的“公交优先”交通疏治良方