银行巨额坏账、保险公司居高不下的赔付率给伴随汽车市场井喷的车贷业务当头一棒，银行和保险公司不得不放下狂热，理智地面对风险。据了解，如今银行的死账率已高达40％。中联汽车交易市场的负责人称，这种死账、坏账的现象是事出有因的，两年前买车的消费者，尤其是经济型轿车，像吉利、夏利这样的经济型车，如今降了1万多元，贷款者不还款的现象较多。当初新车的价格是5万元左右，再加上需要还银行的利息，等于比现在买车多付3万多元，毫不夸张地说，又可以买一辆新车了。除此之外，现在新车的价格更低，但配置都提高了，隐形的损失也不可忽视。