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丰田全面改良“海狮”“REGIUSACE”
AUTO.SOHU.COM  2004年08月25日08:22  日经BP社
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图1 :海狮(面包车) 长车型、标准宽度、标准车顶
丰田全面改良“海狮”“REGIUSACE”
图2 :REGIUSACE(面包车) 长车型、标准宽度、高车顶

  丰田汽车8月23日上市了经过全面改进的面包车“海狮(HIACE)”和“REGIUSACE”。作为商用车追求的是新一代商标准。其特征为:车顶大梁(Roof Side Rail)间距比前款宽,加大了行李舱、提高了冲撞安全性能。车身分长和超长两种,超长车型计划2005年1月上市。

  冲撞安全性能方面,除扩大了汽车前部的缓冲带(Crusher Blouson)外,还将前纵梁(Front Side Member)前端像张开的鳄鱼嘴一样上下分开,这一构造通过下部的横梁吸收冲击力、上部的横梁保证充裕的司机放脚的空间。另外,采用冲撞时可使制动助力器(Brake Booster)转向下方,减轻方向盘以及刹车踏板向司机方向突出的“方向盘以及刹车踏板冲撞减轻结构(旋转式)”,能够减轻对司机的冲击。

  价格方面,面包车为170万6250日元~298万2000日元(约合人民币13万~23万元),旅行车为226万8000日元~333万9000日元(约合人民币17万~26万元),小巴士为246万7500日元~302万4000日元(约合人民币19万~23万元)。计划每月销售4500辆,其中,长车型为4100辆(海狮3150辆,REGIUSACE为950辆),超长车型为400辆(海狮350辆,REGIUSACE为50辆)。

  动力传动系统方面,排量2.0L、2.7L的汽油引擎以及排量2.5L、附带中冷器的涡轮柴油引擎配套使用4速自动变速器或5速手动变速器。柴油引擎符合“平成15年尾气排放标准(柴油引擎新临时规定)”和“汽车NOx/PM法”,同时也符合东京地区柴油车相关规章。(栉谷 沙江子)

  
车身长度 超长
车身宽度 标准
车顶形状 标准 海狮(面包车)
REGIUSACE(面包车)
 
中车顶 海狮(货车)
高车顶 海狮(面包车)
REGIUSACE(面包车)
海狮
(面包车/旅行车/小巴士)
REGIUSACE(面包车)

 

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