一汽丰田将合资生产节能环保车PRIUS(图)

05年引入Prius 丰田混合动力车中国造
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丰田混合动力车“PRIUS”售价2万美元

　　昨天上午，本报记者在北京钓鱼台国宾馆院内的道路上试驾了由丰田公司制造的、装备汽油发动机和电动机两套动力系统的小型轿车“先驱”，这种混合动力汽车在启动时与普通汽车不同之处在于，插上汽车钥匙后需要按动一个电动开关按钮，脚踩油门时由电动机带动车辆起步，在急加速和上坡时，汽油发动机才开始工作，这时多余的能量（包括刹车时的能量）会自动储存到蓄电池中，当车辆平稳行驶时，电动机利用蓄电池供给的能量带动汽车行驶，汽油发动机自动停止。这种混合动力汽车的驾驶感受与普通汽车几乎没有什么区别，在汽油发动机停止工作时，车内车外都非常安静。当然最大的优点是节省燃油并大大减少尾气排放。

　　这种节能环保汽车明年将由中国第一汽车集团公司与丰田汽车公司合资生产。这两家中日最大的汽车公司昨天上午在钓鱼台举行了“一汽·丰田混合动力汽车合作项目签字仪式”。一汽总经理竺延风、丰田社长张富士夫在协议书上签字。

　　混合动力汽车是当今世界汽车工业发展的前沿技术，在解决能源利用和环境保护上具有广阔的前景，已经在日本、美国、欧洲等国家和地区形成应用的趋势。它也是中国《汽车产业发展政策》倡导的重点发展产品，符合中国能源、环保战略发展方向。

　　一汽与丰田本次合作的主要内容为：在中国国内合资生产性能、质量皆佳的混合动力汽车，并为其在中国市场的发展与普及开展合作。双方将于2005年开始合资生产“先驱”（Prius）混合动力轿车，此外，还将针对将来在一汽品牌车辆上搭载应用丰田技术的混合动力系统进行合作。

　　“先驱”是丰田汽车开发的世界最早实现批量生产的混合动力汽车，问世7年来不断改进，在全球已经累计销售了20多万辆，尽管价格目前比同档次汽油轿车贵20％左右，但是由于节省燃油、并且在使用中无需额外充电、蓄电池寿命与汽车寿命几乎相同，因而使用成本较低。经过在北京、广州、上海和重庆进行的道路行驶对比实验，比汽车重量和发动机排量相当的丰田花冠轿车平均节省燃油40％左右。

丰田 Prius

丰田 Prius

丰田 Prius

丰田 Prius

　　一汽总经理竺延风在签字仪式上说：丰田汽车公司已经实现混合动力汽车产业化，在混合动力汽车的技术研发和规模化生产方面积累了大量经验。一汽一直致力于节能和环保技术的研究与开发，并取得了积极进展。通过合作，有利于一汽学习和借鉴丰田先进技术和成熟经验，加快混合动力汽车开发和产业化进程，积极贯彻执行国家的产业政策，为推动能源有效利用和环境保护发挥带头作用。

　　丰田社长张富士夫表示：随着汽车时代的发展，在很多国家，能源及环境问题也会越来越受到关注。这次一汽和丰田在“环境”这个新的领域的共同合作，一定能使环保车更快地得到普及。

　　据悉，一汽与丰田目前正在就合资生产“先驱”的具体细节进行论证，初步意向是利用在长春已有的生产设施进行生产，产品将由双方合资成立的一汽丰田汽车销售有限公司的销售网络向用户销售这种节能环保汽车。（陈维光）

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