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奥迪跳水 “官车”豪华标准相应升级?

AUTO.SOHU.COM  2004年10月18日11:09  搜狐汽车
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  (搜狐特约评论员 黄海/文)十一黄金周刚过,保持了近5年坚挺劲头的奥迪全系列车型也终于降价了。大家对奥迪的大降价都持肯定态度,笔者也一样,不过赞同之外又不乏忧虑,这就是:“一个红包,两种忧虑,才下眉头,却上心头”,为何如此?

  首先,这是国产豪华车的首次全系列降价,降幅不小,比率也大,仔细看来是否有高端车价开始回归理性的象征意味呢?

  从10月1日开始,旗下国产奥迪全线产品开始进行“先试后买”大幅促销行动:根据不同的奥迪车型,最低让利2万元起,最高可达6.5万元,最大让利幅度高达15%,同时国产奥迪的实际最低售价首次宣告突破30万元。

  这就是在细分豪华车市场占有率达66%的一汽大众在黄金周里送我们的一块大红包,人家这么有诚意,我们要鼓掌加油的,总比看着堵车的长龙生闷气好受得多。所以一时之间议论纷纷,有说它是高档车跳水揭开序幕的,有说它是阻击天籁的,有说它是震荡性、霸气的,还有说它是爱慕虚荣最终不得已而降价的……不一而足。

  当然总体上是希望这样降价的越多越好,幅度越大越好,还问谁是下一个?总之是赞赏之意溢于言表。也是啊,市场的高端尚且失守了,何况其他?看起来消费者的好日子应该快要来了。

  但事情显然并非如此简单,如果取2万和6.5万间的平均值,按一台车平均降价4万元来计算,今年卖出3万辆车的话就将减少收入达12个亿。这个数字是不是太多了?厂家如此降价的底气在哪里?是本身实力雄厚要回馈消费者?是车价太高忽然想着要理性一点?还是无可奈何委屈地打落了牙齿吞自己肚里?问题的答案无论是哪一种,揭示的都是汽车价格回归价值的事实,所以说,这个大红包来得很及时。

  但是,这够了吗?我们知道A4的价格曾经差不多是国际市场价格两倍的,所以在中国市场上才出现了A4比更高端的A6价格还要高的怪现象,所以降降价出点血对于A4不算什么,只不过是少赚点?对于A6更是如此,在针对政府的公务车市场上A6 1.8L早已低于30万了,而且目前的A6全系列车正面临着革新换代之机,降价还可以处理存货,消化多余的产能或者最大限度完成全年排产……

  简直是一举数得嘛,何乐而不为?

  以上提到很多奥迪给出降价红包的意义,欣喜之余,两种忧虑却又诞生,当然我们并非要说降价不好,我们是一定希望价格回归价值的;我们的目的只是要讲讲这个红包背后可能带来的一些问题,以咨为鉴。

  第一种忧虑:奥迪跳水了,“官车”升级吧?可浪费就大了。民间说,“公车就是私人享受的公家的车”。由于我们目前的公务用车制度漏洞太多很容易被钻空子造成不必要的浪费,如某级别的官员才能坐某排量的车,当然是不管价格的,如果这边降价了,他会不会觉得低档了要换车?

  其实,在中国,但凡公费购买行为,相对于几十万的售价来说,几万元的让利差距并不能成为有关键性主导作用的影响因素,而且往往会出现越涨越买的情况,毕竟身份的象征是金钱不好衡量的。就算国家政策限制只能选国产车,我们马上就要有“北京奔驰”、“上海凯迪拉克”啦,换了车体验新感觉提升档次,多好。

  中秋节刚过不久,那时候卖得最好的月饼是什么?是那些包装精美价格甚至过万的月饼,我们平时买东西都挑物美价廉的,可是买月饼为啥要专买贵的?就因为这些月饼并非拿来自己吃的,而是要拿去送人的,这里面牵扯到一个“面子”问题,这样看来,对于某些人来说,现有车降价掉档之时即是他们换车之际,反正花的又不是自个儿的钱还享受了,这种洪流能让之兴起吗?

  第二种忧虑:奥迪跳水了,私车也升级吧?可污染就大了。我们知道大家都有种随大流的思想,还有那些先富起来的人有赢取社会地位的迫切需要。比如说,这是某级别官员用的,不过富人有钱也可以买的,他们自然要弄来彰显身份,其他不是那么富的也就要买稍微差点的但档次还够的车,比他们更差些的又……

  总之,如此这般大家都去追求高端豪华大气,水涨船高排量自然也就大了,污染当然也就大了,我们的环境保护和可持续发展怎么可行?而当原油价格从5月份的35美元疯涨到今天的53美元之时我们还在崇尚大排量,这样下去将如何是好?

  如果国家有关方面能够认识到这点,在官员中推行纯国产车,经济型车,对于发展我国的汽车工业就可谓是善莫大焉。可现实是不但在官员中推行小型车不可能,很多城市还以小型车影响市容为名不遗余力地限制小型车发展,这其中就包括最具示范意义的城市——北京,这样的汽车产业应该是不够健康的。

  借奥迪降价送红包之机,我们表示了对汽车产业健康发展的忧虑,我们要维护大家的利益,既有汽车商的,也有汽车消费者的,做到用车经济、安全、便捷和环保节能才能够构建一个健康的支柱性产业。

  版权声明:搜狐汽车评论之黄海作品,系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经书面授权转载者,一经发现,必将追究。文章系作者本人观点,与搜狐汽车无关。

 


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