豪车走俏美国市场 通用新车销售增长20%

　　受2005年新款车型推出、劳工节假期以及通用汽车强大的清仓促销活动刺激，美国汽车业9月份取得了今年的最佳业绩，日本的丰田和日产车在美国市场的当月销售也大幅增长。

　　通用汽车日前宣布，新车销售上月意外增长20％。丰田、日产和戴姆勒克莱斯勒旗下的克莱斯勒集团也取得两位数增长，但福特汽车当月美国市场销售继续下挫。同样销售下滑的还有日本本田汽车。

　　美国市场9月总体销售比去年同期增长6％，取得了今年的最佳业绩。据汽车数据公司(Autodata)统计，9月经季节性调整后年率为1750万辆，好于去年同期的1697万辆。通用汽车9月货车销售上升32.7％，创下汽车业当月最高纪录。通用和福特日前宣布再度提高促销现金回馈数目。

　　福特的9月货车销量下降1.3％，只有F－150小货车销售增长了20％。福特、林肯和Mercury品牌的轿车9月美国市场销量重挫近22％。

　　丰田上月销量上升10.3％，轿车销量增加11.9％，货车销量上升了8.5％；克莱斯勒销售增加10％，该公司在过去12个月中，已有11个月销售增长。

　　豪华汽车走俏美国市场

　　美国权威汽车市场情报公司CSMWorldwide日前发表报告说，美国豪华车市场在过去10年间几乎扩大了一倍，并预测到2009年这一市场将再扩张39％。CSM北美销售分析经理巴克表示：“未来的豪华车市场会由于人口和收入的持续增加、更多新产品的出现以及现有品牌数量的增加而有更大需求。”

　　美国目前有高达7500万人是二战后出生的婴儿潮，由于他们正达到其收入的最高峰，因此会是豪华车市场的购买主力。

　　目前美国收入增加最快的是年收入超过10万美元的人士，其次是年收入在7.5万和9.99万美元之间的人士。增加的收入加上低利息贷款使得豪华车更让人买得起，更多的消费者能用得上。

　　近年来进口豪华型汽车一再冲击美国市场。在过去的10年间，已经有高达40款新豪华车型挤入美国市场。在2009年之前，还将有18款新型豪华车出厂，这也显示汽车公司对美国豪华车市场的信心。