车市低迷到底谁之过 期待时尚耐用平民车

　　车市低迷，专家列出一大堆原因：宏观调控(间接调整)、金融机构信贷紧缩、降关税、进口许可证取消……，但另有一些原因却为人们所忽略，而这些原因正是轿车进入家庭的阻碍，也是汽车业发展的阻碍。

　　张先生，家住在闹市区，几年前，家里分房子，欢天喜地，解决了一件大事。如今，碰到了难处，想给孩子买车，可是，巴掌大的地方，往哪儿停呀?最后，只好放弃了买车的打算。交通等配套设施的落后，已成为汽车市场发展的阻碍之一。

　　发生在长春的这种现象，也是困扰着北京、上海、广州等地的问题。

　　孔先生是媒体的记者，家里有七、八万元，能买一台相当不错的车，思来想去，他还是加入了“持币待购”一族。他说：“买车是好，上下班、采访方便多啦，但是，因为买车，我多挣的钱，还不够养车的呢，这车咋买!”

　　买车的第二大阻碍是机会，挣钱的机会，这有两个方面，一方面是客观的机会，另一方面是主观是否有机会。有的人买车，能多赚钱；有的人买车，则赚不够养车的钱。

　　从南到北，这几年，不少家庭买了桑塔纳、捷达，车价跌了，可并不心痛，因为，拥有汽车确实带来了收益，带来了大大超出养车费用的收益。这些私人购车族的车主要么有生意，要么有第二职业。

　　现在的机会多吗?还不够多!

　　两个阻碍列出来之后，该轮到了车价，吉林大学商学院谢地教授提出这样一个概念，降价不停，待购心理加剧。

　　还有一个因素，就是车主，一位“持币待购”者说，现在车型很多，可是到真正选择的时候，却寻不到最适合自己的，比如说，就拿6万元，能告诉我哪一款车最适合我，非它不买。

　　真希望在6万元的价位出现一款省油、安全、时尚、耐用而且是两厢的“平民车”。

　　李蔚宏