新皇冠无车先有价 为抢占高档车市场先机

　　虽然新车3月份才下线，但1月29日一汽丰田早早宣布了其即将上市的国产皇冠价格，广泛性的价格区间正是体现了丰田公司的良苦用心。丰田的这一做法显然是一个信号，预示着豪华车市场开始摆脱以往各自为战的零星交火，盯人卡位的近身肉搏即将在2005年开启。

　　一汽丰田销售公司副总经理王法长曾经表示，皇冠对一汽丰田来说是个重头戏，它的价格将对未来其他车型价格的制定起到重要的市场参照作用。而有分析认为，皇冠仅凭借新的具有竞争力的价格，就会让一部分目前售价在这一区间的3.0升以下级别进口高档车丧失竞争优势。

　　有人认为此次皇冠的定价是瞄准宝马3系，作为宝马一方，在谈到在中国的发展时表示：“宝马在中国的对手只有奔驰”，显出一副会当凌绝顶的派头。但是，皇冠的价格策略已经开启了肉搏战的先河，考虑到今年在皇冠之后还将有众多豪华车下线，那么皇冠无疑又将成为其他豪华车制订策略时的新目标。

　　螳螂捕蝉，黄雀在后，每一款新车的下线都不再只是面对一个市场空间，更关键的是如何挤压已经先其一步问世的“同行”。可以想象，将在今年年中推出的新奥迪A6，其在进入市场时会更加顾虑重重，既要打宝马，又要打皇冠，还要想到7月份要下线的奔驰，稍有不慎，就有可能被众多豪华车品牌夺走已经坚守多年的市场份额。

　　有业内人士估计，虽然豪华车品牌今年国产的比较多，但暂时不会从经销商层面出现价格战，因为豪华车在选择代理商的时候都要求很苛刻，这其中就包含在拿到代理资格后是否能够真正执行厂家的政策和推广品牌的文化。(杨锋磊)

（ 责任编辑：余建约 ）