欧洲豪车谁与争锋--七剑争雄之天瀑剑

　　蓝博基尼（Lamborghini）与法拉利一样，同是意大利的著名跑车品牌，公司创建于1962年，以创建人蓝博基尼命名，因生产Ｖ12发动机而成名。但它生产的第一辆机动车却是一辆拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆蓝博基尼跑车350GT于1963年诞生。后来蓝博基尼被大众集团收购，成为大众8大品牌之一。

　　迈巴赫（Maybach）品牌将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代：连同奔驰的型号，成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。由来已久的迈巴赫品牌现在作为戴姆勒－克莱斯勒集团的独立品牌重出江湖。公司在2002的秋季向世人公开展示新的Maybach轿车。其最高的工程技术，其唯我独尊的风格，无不显示出当年Maybach轿车独领风骚的精髓。

　　宾利?穴Bentley?雪建立于1920年，其创始人宾利开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车，本特利运动车在1923－1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功，但由于不善于经营，1931年由被劳斯莱斯将公司买下。1998年宾利公司被大众公司收购，成为大众旗下的8大品牌之一。

　　劳斯莱斯汽车公司（Rolls-Royce）是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的，它年产量只有几千辆，但已成为显示地位和身份的象征。劳斯莱斯汽车公司是由亨利·罗易斯和贵族C．罗尔斯合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了劳斯莱斯，后又将它转卖给宝马，成为宝马集团的三大品牌之一。

　　看家剑法

　　法拉利作为超级跑车的代表，声名显赫，加上著名的法拉利的车队的长盛不衰，所以它从不用为自己的销量发愁。到中国市场虽已有近十年了，但是保有量还不足百辆。物以稀为贵，常常神龙见首不见尾的法拉利就成为最让中国车迷喜爱而又难得一见的宝物。此次法拉利大方现身，并和玛莎拉蒂一起双剑起舞，想不受关注也难。

　　蓝博基尼在国人车迷中纯属精灵鬼怪的异类，它超酷的外形叫人着迷，而惊人的价格和超低的车身也让它在中国难得一见。此次蓝博基尼高调出击车展，将有两辆新车展出，分别是一辆黄色的Murciélago敞篷跑车和一辆黑色的Gallardo硬顶跑车，同时蓝博基尼公司的总裁、总工程师等一批高层也将悉数到沪为它大壮声威。

　　迈巴赫借奔驰在中国日渐丰满的羽翼也开始在超豪华车市场一展身手，去年曾在北京车展上大出风头，上演了当场被预订的好戏，今年在车市降温的情形下，它又以Maybach57S（特别版）和Maybach62两款车型同场起舞，它典雅高贵与完美设计，以及上百种配置方案，就成为它力挫群雄的绝招。

　　上海对于宾利来说是它的福地，前年的上海车展上宾利以一款988万元的雅致728在中国市场一炮走红，迅速成为中国超豪华车市场的翘楚。短短两年宾利已在北京、上海、杭州、广州等中心城市设立了展厅，让上百位中国富豪为之折腰。今年宾利还有什么花活儿，必然是大家想知道的。

　　劳斯莱斯与宾利原是同门兄弟，现在由于分属宝马和大众两个东家，所以也都顾不得英国式的绅士风度，在中国大打出手。由于宾利抢占了先机，现在在中国略占上风，劳斯莱斯此次与宝马一同出马，显然有夺回失地之意。

　　【蓝博基尼】

　　新款Murciélago跑车和其他兄弟车型如350GTS，Miura和Diablo一样，新款Murciélago跑车搭载了蓝博基尼引以为豪的12缸发动机。得益于蓝博基尼高超的设计和制作工艺，新款Murciélago在敞篷的情况下，仍然能够保证优秀的操控性能。

　　【劳斯莱斯】

　　“幻影”车长为5.834米，宽度1.99米，车辆高度1.632米。该车拥有轻型铝质框架车身，配备了V12发动机。“幻影”除主要特征外，还有一些赏心悦目的细节设计，例如，可伸缩的“情迷女神”车标。

　　【迈巴赫】

　　迈巴赫轿车采用21世纪轿车技术，在最先进的制造厂精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒－克莱斯勒的无与伦比的专业技术。

　　【法拉利】

　　新款法拉利F430在每一技术细节上都体现了前进的脚步，这其中自然包括引入了更多的F1技术。由一台轻质4.3升V8发动机驱动的法拉利F430可发出490马力的惊人功率。

　　【宾利】

　　2005年宾利雅致R型豪华轿车从发动机、底盘到外观设计、内饰，直到车身颜色和环保性能等诸多细节进行了大幅度的改良，进一步巩固了其作为高端豪华汽车市场中唯一真正“驾乘者之车”的地位。

　　本版文并图 晨报记者 杨钧

（ 责任编辑：丁小娜 ）