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审视本田雅阁LX、日产Altima、丰田佳美

AUTO.SOHU.COM  2005年04月24日19:30  京华时报
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审视本田雅阁LX、日产Altima、丰田佳美 

  也许红色的跑车扣动着你的心弦,或者豪华轿车里散发的皮革味道叫你流连忘返。但当你真要掏腰包买车的时候,你才发现作为“中产阶级”的你所能选择的上限不过是所谓“中型轿车”。当然中型轿车也未尝不是一种好的选择,因为你深深地知道,你买车的目的是为了跑路而不是炫耀。

  作一番精明的盘算,下一个划算的选断。

  在国外有很大的一个群体——中产阶级,有人说他们就是国内的“小资”。从社会体制上我们当然不能这样论断,但在经济和社会地位上,他们与我们的“小资”确有几分相像。

  他们受过良好的教育,在好的公司上班,有稳定和可观的薪水,但他们也同样逛超市,读小广告,买换季处理品。在汽车方面,这类人群追求的是稳定、可靠并且相对便宜的汽车。

  在美国,有三种中型轿车通过把紧凑和宽敞结合在一起的设计,迎合了这些人的消费倾向,并且创造了骄人的业绩,在年复一年中,销售近百万辆。他们是丰田佳美系列轿车、本田雅阁系列轿车和日产的Altima系列轿车。其中丰田佳美和本田雅阁是美国2002年度销量冠、亚军,而且他们已是多年得到这种好成绩了。日产Altima虽然没有上榜,但去年改款后销量也大幅提升。

  我们希望能通过纵向的研究和横向的比较,分析清楚这三款车的优缺点,以及他们能够热销的本质原因。当然我们不免要分别罗嗦一下这三款车的各项指标,熟悉他们的朋友也不妨温习一下,因为我们自信我们做的十分严格的分析对比能给您带来一些新的感受。

中国车市还有降价空间
与印度同步雨燕低价路线
车站经济型轿车比拼

  丰田佳美LE

  很多消费者对丰田佳美的满意由来已久,第一款丰田佳美是在1983年引进美国的,用以代替紧凑型皇冠轿车。佳美在第三代设计中变为中型轿车,第四代佳美是在1997年初次亮相的,并成为美国最畅销车,这钟评比包括小型、中型和大型轿车。2002年丰田带来了全新的第五代佳美,他的轴距比早先的车长了5厘米,这样增大了后排的空间,使后排乘员更容易放开腿。新佳美既高大又宽敞,正如许多美国人愿意买他的原因是他提高了座椅的高度,使上下车更为容易。宽大的后备箱能承载更大物品。丰田一贯注意减少发动机噪音和车身振动带来的刺耳噪声,在佳美上使用了混合材料隔音板,并且特别注意提高焊缝和结合处质量。

  在增加车厢空间和降低噪声的同时,佳美着重提高了动力性。丰田用2.4升157马力双顶置凸轮轴(DOHC)直列4缸发动机代替了原来的2.2升136马力发动机,使动力更加强劲和安静。同时,使用VVT-i技术既智能可变气门正时技术,降低了燃油消耗,提高了发动机功率。丰田佳美仍然使用4速自动变速器,它降低了汽车在下山时多次减速制动以及变速器减挡时齿轮间的冲击。ABS在LE上是选装件,但是电子制动力分配系统(EBD)可以自动调整前后轴的制动力。LE只是普通型佳美,但他并没有节省一些属于中型车的配置,比如空调、遥控车锁、倾斜转向盘、巡航控制、CD立体声音响、60/40可折叠后排座椅、电动车窗和电动后视镜等。

  价格在2万美金的自动变速箱型LE会使消费者感到惊讶,但一些其它很重要的配置,像ABS(300美金)、前座位气囊和头部护帘(500美金),可调制动、加速踏板(120美金)等也是有必要选装的。如果还要选装天窗、JBL六碟CD、驾驶员电动座椅、后遮阳幔等则需要23000美金。

  说什么丰田佳美外型设计只追求高大、粗壮,但美国人对他却情有独钟。巨大的尾灯似乎是剽窃了东京街头皇冠出租车的设计。很高(比雅阁、Altima高2.5厘米)的腰线好像把车内的乘员“关”了起来,但同时增加的深度显得可靠性特别的好。柔和的颜色、光滑的表面和美观的结构设计使佳美的内饰具有内敛的气质。你所触及的每一件事物都让你感到“货真价实”,尤其是在你投入座椅怀抱的时候。该车静时文雅端庄,动时又动感十足。而这款丰田车看起来也非常经久耐用,许多买家正这是冲着这点掏钱的。佳美适合用非专业的眼光来审视。他选用La-Z-boy斜躺式座椅,这种座椅异常舒适。

  La-Z-Boy增强了车在行驶中的舒适程度,这是在中型车中令人羡慕的质量。人们买一辆车时似乎要用后半生来还购车贷款,而佳美就好像只需一个“硬币”便搞定了。157马力直列四缸发动机可以提供恰当且足够的动力。但令人灰心的是,在高速制动或避让时,佳美的制动距反应慢,转向拖沓,这也许是因为佳美LE没有像我们一样进行极限路况下的测试。他并不是让你想做什么就能做什么的车,在操控时候缺乏精确性。佳美并不适合那种喜欢在有挑战性路况下驾驶的驾驶者。

  为了更加完美,丰田也推出了运动型佳美SE,当然他的价格不斐,并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般,悬架过硬,这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼,但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。

  也许佳美最好的选择是采用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE,他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅,把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。

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