三菱汽车中国事务所相关负责人和东南汽车总经理办公室负责人6月30日向本报记者证实，东南汽车和全国经销商的资产评估已在今年3月完成，三菱汽车将在近期通过收购中华汽车持股的形式完成对东南汽车的增资，届时福汽、三菱、中华的持股将变更为50：25：25，今后东南汽车生产的部分三菱技术高端车型将悬挂三菱车标。在日本本土与北美市场下滑势头初步遏制之后，三菱汽车复兴的增长点已经转移至BRIC（巴西、俄罗斯、印度、中国）等新兴市场。

　　今年上海车展期间，三菱汽车中国事务所所长远藤裕已在接受本报记者采访时即透露过增持东南股份的计划，但福汽、中华、三菱最终股比结构是1：1：1还是2：1：1在业内一直存在争议。6月30日，三菱汽车中国事务所官员向本报记者透露，东南汽车的资产评估工作已在上半年结束，三菱汽车最终将通过收购中华汽车持股的形式最终持有东南25％的股份。

　　持股降低的中华汽车也并未成为失意者。东南汽车相关负责人同时证实，戴克与中华2003年合资成立的戴克轻型汽车（香港）有限公司将被作为福建戴克项目的合资方，福建戴克项目名称初定为戴克轻型汽车（中国）有限公司，福汽、中华、戴克的持股比可能同样为2：1：1；戴克轻型车公司将与东南汽车比邻而居，戴克部分配套商也将入驻东南汽车园。

(责任编辑：俞劲柏)