而消费者喜好方面，本次调查结果显示，有87％的消费者表示喜欢德国车，表示喜欢日本车的比例只有8％。尽管可能会有其它非汽车本身方面的因素，但总体上还是体现消费者偏好的。从消费者喜欢两者车系的原因来看，消费者喜欢德国车的主要原因是质量可靠，经久耐用（64％），其次是安全性好（15.9）。而消费者喜欢日本车的主要原因是经济实惠、性能优越（32.6％），操控灵活、和设计前卫（21.1％）和美观时尚（13.9）。总体来看，德国车在中国市场还是赢得了口碑。

　　三、赢得口碑最终应该赢得市场

　　赢得口碑，就赢得市场吗？在国际汽车市场上，德国车就是号称是“叫好，不叫座，更不叫利润。”在中国市场如何呢？前几年曾风光一世的“老三样”中的捷达和桑塔纳，今日虽非昨日黄花，但也从销量排行榜的榜首跌落。而近几年来，在市场上反映响烈的是本田雅阁、MAZDA6等日本品牌。数据显示，2002年，在国产乘用车市场份额占绝对优势的是德系品牌，仅南北大众两家就几乎占据了40％的市场，日系品牌约16％的份额。到2004年，德系品牌失去了约13％的市场份额，下降非常迅速。而日系企业市场份额上升到了25.3％。（数据来源：汽车工业年鉴）。就其原因，目前的中国汽车消费者相对不太成熟，而且购车也不完全从实用的角度出发，追求心理满足感觉、追求体面的成分相对多一些。因此，购车过程中容易出现追求“面子”，也容易被一些体现“面子”的因素所影响。配置齐全、性价比、外观时尚会成为购买的最终“决定”因素。

　　但是消费者未来购买需求如何？本次调查结果也显示，尽管消费者可能购买德国车的比例从喜欢德国车的86.5％下降到69.3％，但总体购买倾向还是明显导向德系车。

(责任编辑：刘杰 )