一年河东河西

   外来品牌正以超高速度抢滩俄罗斯轿车市场，今年上半年的累计销量是去年同期的1.5倍还多，达到了23万辆。

   不仅如此，一些车型的增长也令人咂舌。原来专家在制定排行榜时，往往以销量过万为考量，但没想到现在在今年短短的半年内，一些车型的销量就超过了万辆，甚至有的车型的销量已经接近2万辆。

   一年前在6个月内销量过万的还只有福特福克斯（FOCUS）和大宇Nexia两款车型，而今年上半年进入这一行列的就有5款车型，它们半年的累计销量都超过了1万辆大关。除了一年前的两款车型外，现代的雅绅(Accent)轿车、三菱的蓝瑟（Lancer）轿车以及丰田的花冠（Corolla）轿车都在今年上半年成功跻身于销量过万的梯队。

俄罗斯轿车市场近两年外来车型畅销排行榜

   从上表中可以看出，去年上半年居于前6位的畅销车型在今年上半年依然受到了市场的热捧，没有被淘汰出局，只是前4位发生了较小的位置更替。而畅销排行榜后4位的车型则给人一种“一年河东河西”的感觉”。

   凤凰涅槃的奇迹

   乌兹别克斯坦的大宇组装厂生产的大宇Nexia轿车高居榜首，它的销售引起了轰动。难以置信的是，这款下线后可以直接“退休”的车型，居然凤凰涅槃般地获得了新生。抢走了去年福特Focus获得的“最为畅销的外来车型”的称号，短短6个月累计销量近2万辆。

   它在俄罗斯轿车市场上，与同样有些老态的俄罗斯伏尔加汽车厂生产的拉达车型厮杀得难解难分。伏尔加汽车厂正在向“成为欧洲汽车制造商”迈进，它在今年年初提高了汽车价格。在卢布坚挺的情况下，拉达10系轿车的价格优势荡然无存，它与大宇Nexia轿车几乎落到了同样的价位，这使得许多俄罗斯人选择了后者。

   高歌猛进的行者

   值得注意的是，韩国现代公司的车型有三款在今年上半年进入了外来品牌畅销排行榜。

   现代的雅绅(Accent)轿车居于排行榜第二位，它今年上半年在俄罗斯累计销售了1.78万辆。虽然现代的进口车在俄罗斯也买得不错，但是为了从本地组装获得更大的利润，它还是更加看重“塔甘罗格”汽车组装厂的发展。

   现代的另一款Getz车型在今年上半年的表现略差，由去年同期的第7名下滑至第8名，累计销售了近0.77万辆。但是，据它的正式经销商“Karnit-2000”公司称，目前Getz轿车依然占据了俄罗斯外来品牌小排量汽车市场的1/3。

   售价更高一些的现代伊兰特（Elantra）轿车，也从去年同期的第12位跻身于今年上半年外来品牌畅销榜的第9位。6个月总共累计销售近0.67万辆。

   破坏稳定效应的可怕对手

   同样，日系车型也在俄罗斯轿车市场赚得盆满钵溢。三菱的蓝瑟（Lancer）轿车、丰田的花冠（Corolla）轿车、日产的阿美拉（Almera）轿车以及马自达公司的马自达6轿车都在今年上半年进入了俄罗斯外来品牌畅销榜前十强。

   而去年同期日产的阿美拉（Almera）轿车、马自达公司的马自达6轿车还分别处于第20位以及第18位。其中日产阿美拉（Almera）轿车的同比增幅竟然高达523.53％。这无一不证明了日本人正在把它“在欧洲重复的、它们曾在美国造成的那种破坏稳定的效应”拓展到了俄罗斯。

   位于排行榜前三甲的三菱蓝瑟（Lancer）轿车今年上半年在俄罗斯销售了1.65万辆。三菱在俄罗斯的主要经销商“Roliv”公司对这款车也寄予了很大的希望。由于该车型价格适中，且基础配置较好，因而在俄罗斯轿车市场大获成功。此外，经销商“Roliv”公司坚持以美元定价，也是促使该车热销的原因之一。

   丰田的花冠（Corolla）轿车击败了售价更高一些的同门兄弟丰田佳美，进入排行榜第5强。6个月累计售出1万多辆，保持了去年同期的地位。

   日产阿美拉（Almera）轿车在今年上半年由去年同期的不过千余辆，迅速增至9千多辆，增幅居十强之首。这一方面是因为不断改进的车型吸引了人们的眼球，也是因为得益于其进口商“Nissan motor RUC”在营销方面的手段老辣。

   而马自达汽车去年因在其他国家销售火爆而无暇顾及俄罗斯市场，一些车型要让消费者等上半年，经销商又“不失时机” 的加价，令马自达刚刚悬在去年全年十强排行榜之外。

   今年上半年由于马自达刚刚在俄罗斯设立的代表处发挥了出色的作用，理顺了各大经销商的关系，销量大有起色。其中马自达6超越了自己的同胞马自达3，进入了俄罗斯外来品牌畅销榜前十强。由去年同期的1700多辆攀升至近4千辆，增幅高达130％。今年马自达打算全年在俄罗斯销售汽车1.5～2万辆。

   以退为进的老将

   福特福克斯（FOCUS）是今年上半年十强中，唯一一个销量同比出现负增长的车型。累计销量由去年的1.2万辆跌至不足1.1万辆，也一下子从冠军宝座跌至第4位。

   但这一局面将在下半年得以改观，因为第2代Focus轿车的投产，影响了Focus轿车老车型的销售。今年福特与俄罗斯公司在夫谢沃尔日斯克市组建的合资厂为第2代Focus轿车的投产耗费了不少精力，第2代Focus轿车刚刚于6月份开始销售，已经售出1456辆。

   残酷竞争唱响主旋律

   已经一炮走红的第2代Focus轿车正在复苏福特的霸主梦想。现代加紧在俄合资厂的步伐也杀气四射。雷诺已经使出了它的撒手锏，7月9日莫斯科AUTOFRAMOS合资厂生产的Logan经济型轿车已然强势入市，售价仅为7500欧元。

   丰田投资1.4亿美元的圣彼得堡组装厂在今年6月已经动工开建。07年底将投产佳美轿车。戴姆勒-克莱斯勒旗下的梅赛德斯公司也计划在圣彼得堡组装奔驰C级及E级轿车。大众也跃跃欲试……

   据悉，这两家公司将在6～8年内向俄罗斯投资6亿欧元以上。

   俄罗斯经济发展部副部长安德烈·沙罗诺夫日前在德国卡塞耳同德国汽车制造商会晤时说，“俄罗斯将尽量对国外汽车制造商敞开市场，为此将对新建工厂放宽关税并提供其他各种税收优惠”。

   毫无疑问，残酷竞争将永远唱响外来品牌抢滩俄罗斯轿车市场的主旋律，十强格局在不远的将来或未来都将面临述次颠覆！

   附：2004年俄罗斯十大最畅销外来车型

   1.福特福克斯（FOCUS）轿车28059辆 

   2.大宇Nexia轿车25280辆

   3.现代雅绅(Accent)轿车20031辆

   4.三菱蓝瑟（Lancer）轿车17502辆

   5.丰田花冠轿车12973辆

   6.日产阿美拉（Almera）轿车12852辆

   7.现代Getz轿车11128辆

   8.丰田佳美轿车9797辆

   9.现代伊兰特7923辆

   10.起亚Rio轿车 7758辆

   另外，2004年俄罗斯最畅销的外来品牌的SUV是丰田RAV4 SUV，全年累计销售了6156辆。

   版权声明：系搜狐汽车张少华独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经书面授权转载者，一经发现，必将追究。文章系作者本人观点，与搜狐汽车无关。

(责任编辑：陈昊)