2005年12月15日10点30分,中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽”)和丰田公司(前身是长春一汽丰越汽车有限公司,2005年7月合资,以下一并简称“丰越公司”在吉林省长春市举行混合动力轿车普锐斯的下线仪式。 出席仪式的有国家部位和地区政府领导、日本领事馆官员、新闻媒体、一汽和丰田高层领导等约300名嘉宾。下线仪式上,一汽总经理竺延风、丰田副社长稻叶良枧、丰越公司总经理大秋发表了讲话。竺延风和稻叶良枧在讲话中都提出在日本本土以外的国家和地区生产普锐斯还是首次,希望能为中国普及混合动力车做出贡献。 一汽和丰田为了响应鼓励普及、发展混合动力车的中国汽车产业政策,于2004年9月在北京钓鱼台签署了混合动力合作意向,在推动能源有效利用和环境保护上起到了带头作用。 2005年4月—11月,丰越公司用了7个月时间完成了普锐斯混合动力轿车的生产准备,12月开始正式投产。丰越公司现有职工430余人,具有年产LAND CRUISER陆地巡洋舰多功能运动车10000辆、普锐斯5000辆的生产能力,并随时可以根据中国市场需求迅速提高产能,目前已累计生产了近一万辆LAND CRUISER陆地巡洋舰。丰越公司自成立以来秉承“人本、诚信、创新、发展”的企业理念,通过与丰田的零距离接触,学习并践行TPS生产方式,初步形成了具有丰越特色的平台和支撑体系,多次接待了国家及省市领导的视察指导。 混合动力代表了当今世界汽车工业发展的前沿技术,在解决能源利用和环境保护方面具有广阔的前景,已经在日本、美国和欧洲许多国家广泛应用,也是中国汽车产业政策倡导的重点发展产品。此次在长春生产的普锐斯混合动力轿车是目前非常符合中国国情的一款车,内饰有真皮和织布两款,颜色有黑色和银灰色,将来视用户需求可补充其它颜色。普锐斯在长春的下线投产,将对中国汽车工业的技术进步产生重要影响,推动中国汽车工业节能目标目标实现的进程。 (责任编辑:郭燕) |