- Saturn 和 雪佛兰全新混合动力车抢先看

　　- 凯迪拉克和悍马全新车型

　　- 雪佛兰 和別克概念车首次亮相

　　底特律 – 通用汽车将加快北美生产步伐，于底特律北美国际汽车展发布多品牌旗下的六款全新车型，扩展混合动力汽车阵容，同时展示激动人心的雪佛兰和別克全新概念车。

　　通用汽车销售、服务及营销副总裁 Mark LaNeve 说：“我们认为通用汽车在北美的成功取决于是否能供提供优质的产品，而不是其它。”“媒体将注意到我们如何努力为顾客提供令其滿意的汽车。”

　　通用汽车多品牌均推出新产品和概念车，扩大了产品组合范围。通用汽车推出的 2007 年 土星 Vue Green Line 混合动力车是土星产品复兴的初期代表。通用汽车还将展示即将推出的2008 年雪佛兰 Tahoe 双模混合动力车，它是世界上首辆双模混合动力SUV。

　　针对高档汽车消费者，通用汽车将推出两款旗舰型豪华 SUV – 凯迪拉克 Escalade ESV 和 Escalade EXT；以及 悍马 H3X 和 悍马 H2 特別版车型。

　　雪佛兰 和別克的全新概念车也将首次露面。消费者对雪佛兰概念车的设计和工程元素的反应可能会促进一辆全新运动型汽车的誕生。別克概念车代表高級多用途厢式车的未来发展方向。

　　除雪佛兰和別克推出引人注目之全新概念车外，通用汽车参加 2006 年北美国际汽车展的车型阵容充滿了刺激、乐趣，同时这些车型还采用了尖端推进技术，可降低油耗。

　　“今天，顾客需要的是完美的设计和优良的品质。他们还需要汽车具备高性能和油耗低等特点。而我们为顾客提供的正是这样的汽车。”LaNeve 说。

　　通用汽车 2006 年北美国际汽车展參展阵容具体如下：

　　Ø 概念车

　　雪佛兰 Camaro 概念车：Camaro 概念车代表高性能和热情，正是这些特点造就了第一代 Camaros，最受收藏家追捧的轿车。Camaro 概念车在前款车型的基础上融进了现代元素，比如强调燃油效率的动力传动系统、尖端底盘技术和充滿时代气息的设计效果。其设计目标是使该运动型双门车不但迎合年轻一代车迷的趣味，同时也保留其对既有车迷的吸引力。为此，通用汽车设计团队在设计此车时，大量借鉴原车型的设计，但它毫无疑问是一款全新的汽车。

　　通用汽车公司全球设计部的副总裁 Ed Welburn 说:“成千上万人因为各种不同的理由爱上了这款 Camaro。”“Camaros 外型美观，其性能甚至可以挑战昂貴的欧洲 GTS。但 Camaro 十分实用，适合日常驾乘，而且价格适中，即使初次买车的人也可以负担得起。”

　　Camaro概念车的长发动机盖、短舱板和宽车体确定无疑地表明该车型具备高性能。其高性能还体现在：400 马力（298 千瓦）铝合金制小型缸体 (LS2) V-8 发动机，由于采用了 Active Fuel Management™ 随选排量技术，该车高速公路油耗为 30 英哩/加仑或更低；六速手动变速箱以及附四轮独立悬吊系统的尖端底盘。

　　别克 Enclave: Enclave 这款全新豪华多用途厢式车，准确把握了別克汽车全新、充滿活力的设计内涵。Enclave 车体紧凑、富有运动性，成为別克经典浪漫设计的完美补充。Enclave 车型线条细致、连貫，视觉效果出众，富有整体美感。活力型宝石状头灯和尾灯（包括及前轮一起转动的头灯）使汽车外形更显精致。

　　车厢内部寬敞，可供六人乘坐，车内为色泽丰滿的咖啡和羊毛色两种色彩，帶木质裝饰。中央储物盒位于各排座椅之间，为每一位乘客提供溫度和音响控制，驾驶座和前排座椅背裝有折叠式托盘和真皮小包，方便后排乘客使用。这些配备能为所有乘客提供更加完美的驾乘体验。大型全景观景天窗从第一排座椅位置延伸到第三排座椅位置。

　　Ø 混合动力汽车

　　通用汽车一直致力于利用先进技术提高燃油效率，其两款全新混合动力 SUV：2007 年 土星 Vue Green Line 和 2008 款 雪佛兰 Tahoe 双模混合动力车（世界上第一辆双模式全混合动力系统运 SUV），成为通用汽车不懈努力的最佳注腳。通用汽车业内领先的混合动力皮卡车，雪佛兰 Silverado 混合动力车和 GMC Sierra 混合动力车，已在美国有售。

　　2007 年土星 Vue Green Line 混合动力车: 2007 年 Vue Green Line 混合动力车是首辆由全新、价格更合理的混合动力系统驱动的产品。此款 Vue Green Line 混合动力系统估计油耗在市区约为 27 英哩/加仑，在高速公路约为 32 英哩/加仑——与四缸车相比，油耗约降低了 20% （取决于驾驶情況）——而其价格不足 2000 美元，比其它混合动力系统低很多。

　　Vue Green Line预期将成为混合动力 SUV 市场上价格最低的汽车，整车起售价还不到 23,000 美元。

　　土星的总经理 Jill Lajdziak 说：“土星一直在积极扩展产品阵容，为广受欢迎的 Vue 推出混合动力版是自然发展的结果。”“Vue Green Line 强化了我公司品牌价值及兼顾环保的形象 ——这正是我们吸引土星顾客的原因。”

　　Vue Green Line 采用尖端控制技术，独特的电子马达/发电机及 2.4 L VVT 四汽缸发动机和 4T45-E 四速变速箱动力传动系统搭配。简单而灵活的混合动力结构采用以下措施降低油耗：在空转时关闭发动机，减速时切减供油，加速时采用动力辅助以及利用再生制动获得电能。

　　Vue Green Line 将于 2006 年中上市。该车基于广受欢迎的 Vue SUV，并进行了重新设计，增加了醒目的外观鑲缝，内裝更加精致。

　　2008 雪佛兰 Tahoe 双模合动力车：通用汽车推出的另一款混合动力车：Vortec V-8 发动机驱动的雪佛兰Tahoe 双模混合动力车采用双模式全混合系统，若与 Active Fuel Management™ 的随选排量技术结合使用， 预期可使燃油效率提高 25%。Tahoe 混合动力车将作为 2008 车款在明年上市，同时上市的还有 GMC Yukon 双模混合动力车。

　　通用汽车公司、宝马汽车公司和戴姆勒-克萊斯勒公司正合作开发双模式混合动力系统，该系统可以同时使用汽油和柴油发动机，其高度一体化、强有力而紧凑的系统将影响自动变速箱技术和电子控制。

　　通用汽车动力总成部副总裁 Tom Stephens 说：“雪佛兰双模合动力系统兼顾全尺寸全混合系统 SUV 的功能及舒适，在高速公路行驶模式下（多数美国人的驾车体验来源于此），能使油耗达到最优。”

　　目前安裝于公交巴士的通用汽车公司双模式混合动力系统是通用汽车公司、宝马汽车公司及戴姆勒-克萊斯勒三方合作的起点。该设计将成熟的自动变速箱技术及油电混合驱动系统专利技术结合，制造出世界上第一台适用于运动型多用途车的双模全混合动力系统。在应用于全尺寸货车和 SUV 时，该系统在保持高性能的前提下，至少能节省 25% 的燃油。

　　Tahoe双模混合动力车保持了全尺寸货车的重要性能属性，比如越野能力、拖载量达到 6,000 磅、以及0-60 米/小时加速度等。

　　该双模式混合系统已成为专利技术，为市区行驶和高速公路行驶分別提供最优化的动力模式。第一种模式适用于低速度和载重量较轻的情況。第二种模式主要适用于高速公路驾驶，在必要时将启动所有汽缸，比如超车、拖载或爬坡时。第二种模式整合了尖端电子控制技术，比如 Active Fuel Management 节油技术、凸轮调整、以及进气阀延迟启启闭系统，使发动机操控更加有效。

　　Ø 凯迪拉克

　　最近几年，沒有几个汽车品牌能像凯迪拉克那样取得如此高的成就：实现产品全面复兴，并大刀阔斧地不断创新。自始自終，凯迪拉克的首要目标就是开发强勢、高品质汽车，具备出色的设计、尖端的科技和世界水准的高性能表现。市场对凯迪拉克 全新产品组合表现了超乎寻常的热情，接受度比 2001 年（产品复兴开始前）的水准高出 34%。

　　2006年型，凯迪拉克发布了 STS-V 和 XLR-V 高性能车和全新 DTS 大型豪华轿车，第一阶段产品复兴就此完成。在 2007 年，凯迪拉克已进入产品复兴第二阶段，于底特律发布了 Escalade 车系的全新豪华运动型多用途车，包括 Escalade ESV 和 Escalade EXT。

　　凯迪拉克 ESV: 2007 年凯迪拉克Escalade ESV 是 Escalade 车系中最大的成员。

　　将凯迪拉克经典风格和技术及动力、尺寸和力量相结合，全尺寸 Escalade ESV 使凯迪拉克在大型豪华 SUV 市场牢牢地占据了一席之地。

　　凯迪拉克 EXT:全新 2007 年 凯迪拉克 Escalade EXT 运动型多用途货车以帶有 凯迪拉克典型特征的全新外观加入 Escalade 全车系。Escalade 结合豪华 SUV 和皮卡车元素

　　吸引了新一代 凯迪拉克消费者，并指明该品牌复兴之路的下一步举措。

　　Escalade 全车系，包括 EXT，配备各种全新动力传动、底盘、安全和内裝系统。这些系统整合在一起，使其成为同等級车辆中最强劲、效率最高的豪华型 SUV，它包括全新 6.2 L铝合金 V-8 发动机、可变气门正时技术，输出功率高达 403 匹马力 （310 千瓦）*，扭力达417 磅-呎（565 牛米）。*

　　Ø 悍马

　　在 2006 车款年，悍马阵容再次得到扩展，增加了全新 H3 和 H1 Alpha 车型。H3 具备典型悍马风格及其越野能力，并因尺寸较小而更容易适应各种路況。H1 Alpha 是 悍马品牌首个高性能系列汽车，代表 悍马最初 14 年发展历史的最高成就。

　　H3X:H3 上市还不足一年，悍马就推出一款新车型：2007 年 H3X，该车型基于在 11 月的北美年度专业裝备市场协会 (SEMA) 汽车展中亮相的 H3 Street 概念车。

　　2007 H3X 的设计目标是吸引对原厂安裝个性化外观情有独钟的消费者，该车裝备了 H3 豪华组合和镀铬裝饰组合。该组合还包括及车身同色的格栅及备用轮胎罩、专用轮胎、轮圈及轮圈中心盖、以及一个电刷护盖。

　　消费者可任意选择八种车外观颜色和三种内饰皮革，将自己的 H3X 车进一步个性化。

　　该车定于夏末上市。

　　H2 特別版车型：为真正悍马车迷设计的 H2 限量版车型有两款：一款深海兰色 (Pacific Blue) SUV，已上市，还有一款绚丽橙色 (Fusion Orange) 运动型多用途货车 (SUT)，将于 2006 年初上市。

　　此款 2006 深海兰色限量版包括了所有 H2 的标准配备，以及独特的深海兰外表和优质外观升級组合，包括及车身同色和镀铬裝饰以及碳纤維车内元件。该限量版 H2 还裝备了电加溫风挡玻璃，可加熱融解、刮除挡风玻璃积雪，后座安裝了帶有双屏幕和无线耳机的 DVD 影音系统。

　　2007 年绚丽橙色 H2 限量版 SUT 裝有汽车后视照相机系统，绚丽橙色电刷和尾灯护罩，以及与车身同色和镀铬内外裝饰。此外，该限量版 H2 还裝备了电加溫风挡玻璃，可加熱融解、刮除挡风玻璃积雪，后座安裝了帶有双屏幕和无线耳机的 DVD 影音系统。

　　深海兰色和绚丽橙色 H2 车型各将生产 1,000 辆。

(责任编辑：张曙曦)