丰田Ｆ３Ｒ                          现代ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ

林肯ＭＫＳ                          雪佛兰Ｃａｍａｒｏ

别克 Ｅｎｃｌａｖｅ                 Ｍｉｎｉ概念车

    丰田Ｆ３Ｒ
    丰田公司称如今的迷你汽车已经进入了一个传统化的模式，变得有点令人厌倦，已经不能吸引那些刚刚成立家庭的年轻购买者们的注意了。为此，丰田公司推出了一款全新的迷你概念车Ｆ３Ｒ。
    Ｆ３Ｒ外形方方正正略显庞大，夸张的大Ｖ形水箱护罩与浑圆壮硕的前保杆设计，搭配亮眼的前后ＬＥＤ灯组，让车头的气势十足，车顶左右长条式天窗让所有座舱成员享有完整的天空景致。车里设有３排座椅，可以同时坐下８位乘客，司机的座位还可以向后旋转，第二排右边和中间的座椅是固定的，而左边的座椅可以放倒，从而形成一张睡椅。Ｆ３Ｒ车身两侧各有三个门，目的就是方便２、３排的乘客上车。
丰田公司透露说，Ｆ３Ｒ为混合动力车。
    Ｍｉｎｉ概念车
    底特律亮相的Ｍｉｎｉ概念车是第三代了，它是在Ｍｉｎｉ Ｃｏｏｐｅｒ．的基础上增加了储物和后排乘客空间，Ｍｉｎｉ Ｃｏｏｐｅｒ．首先亮相于法蓝克福车展，第二代车在东京车展首次露面。
    Ｍｉｎｉ概念车是一款四座车，在行李箱增加了一个储物盒的同时，车顶也多了一个行李架，这样就可以放一些运动装备，甚至包括自行车。车内的四个座椅均可以旋转，为上下车提供方便，后排的座椅还可以折叠起来，以增加储物的空间。
    Ｍｉｎｉ公司称，这并不仅仅是一款大号的Ｍｉｎｉ车，这款车在许多细节和元件方面都做了重新设计和改进。Ｍｉｎｉ概念车将于未来３年内面世，但Ｍｉｎｉ公司拒绝透露其价格。
    别克 Ｅｎｃｌａｖｅ
    别克 Ｅｎｃｌａｖｅ概念车将于２００７年投入生产，从而取代Ｒｅｎｄｅｚｖｏｕｓ和Ｒａｉｎｉｅｒ这两款车。
    Ｅｎｃｌａｖｅ配备了３．６Ｌ Ｖ６双顶置凸轮轴发动机，与这款２７０马力发动机相匹配的是一款６挡自动变速箱。Ｅｎｃｌａｖｅ还采用了全轮驱动和４轮独立悬挂系统。
    和新车Ｌｕｃｅｒｎｅ一样，Ｅｎｃｌａｖｅ车头前部也采用了通用传统的舷窗。Ｅｎｃｌａｖｅ还采用了２１英寸的轮胎和有７根辐条的车轮。令人兴奋的是车顶部还有一个全景天窗。概念车是６座车，量产后将会为７座。
    通用公司称，Ｅｎｃｌａｖｅ概念车将会在１８个月内上市，其竞争对手为Ｌｅｘｕｓ ＲＸ ３３０和Ａｃｕｒａ ＭＤＸ，但通用公司没有给出Ｅｎｃｌａｖｅ量产车的具体价格。据了解，ＲＸ ３３０最低配置车价格为３．８４６５万美元，ＭＤＸ最低配置车价格为３．７７４万美元（均包含运费）。
    雪佛兰Ｃａｍａｒｏ
    在Ｃａｍａｒｏ膨胀的发动机罩下面是一台６．０Ｌ ＬＳ２ Ｖ８发动机，最大功率为４００马力，配备了Ｔｒｅｍｅｃ Ｔ５６ ６挡手动变速箱。发动机采用了汽缸钝化技术来提高燃油经济性。通用公司计划将Ｃａｍａｒｏ的燃油经济性提高到３０英里／加仑。
    林肯ＭＫＳ
    林肯ＭＫＳ概念车是一款被期待已久的豪华车型。作为即将到来的旗舰车，ＭＫＳ强烈地透露出了林肯品牌未来的设计方向。ＭＫＳ是福特汽车公司Ｄ３汽车平台上生产的两款顶级车中的一款。据了解ＭＫＳ的量产时间最早也要到２００７年年底。
    福特汽车公司的销售副总裁Ａｌ Ｇｉｏｍｂｅｔｔｉ说：“这款概念车对于我们来说意味着什么？那就是我们回来了，我们并没有停止脚步。这一点是非常非常重要的。”
    大约有２０年了，林肯品牌的市场份额在下滑，过于陈旧的汽车生产线给他们带来了代价。在刚刚结束的２００５年，林肯品牌在美国的市场份额下降了１１．４％。
    ＭＫＳ 代表了林肯正在研发中的更小、更运动化的车型。公司没有透露ＭＫＳ量产后是否采用ＭＫＳ这个名字。
    ＭＫＳ概念车搭载了一款４．４Ｌ Ｖ８发动机，最大功率为３１５马力，配备的是一款６挡自动变速箱。
    现代ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ
    这款由韩国现代汽车制造商生产的２＋２概念车预示了未来运动型车的趋势，这款车是由现代位于加利福尼亚设计中心设计的。加利福尼亚的设计中心的首席设计师Ｊｏｅｌ Ｐｉａｓｋｏｗｓｋｉ说：“ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ就是专门为那些已经习惯了ＳＵＶ功能，但又对运动型车的风格和性能表现有高要求的人们设计的。”和传统的运动型车不同，ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ的高底盘使它可以轻而易举地通过各种崎岖的道路。
    这款车配备了４．６Ｌ Ｖ８发动机，最大功率为３４０马力，搭载了一款６挡自动变速箱。后轮驱动还是４轮驱动，车主可以自己选择。在车的内部，后排座椅还可以放倒，从而增加储物空间。

(责任编辑：李楠)