本周是节后第一周,经历了春节期间看多买少的常态后,伴随着车源的充足、部分车型价格优惠和部分05款新车的上市,北方市场整体销售已经回暖,由于节前个人购车消费的集中释放,销量达不到节前购买高峰是必然的。本周各品牌销售情况有了变化,由于哈飞率先在微面系列中达到了汽车排放国Ⅲ标准,自2006年1月1日就开始在北京市场销售,所以他的市场占有率也是稳居泰山,占据排行榜第一位。 而北京现代伊拉特和索纳塔经历年前多次的降价和价格优惠措施促进销量的急剧增长后,本周非常成熟的品牌夏利和捷达车的销量超过了一度销量占优势的北京现代,冲上了排行榜的第二和第四位。
而金杯、福田这些轻型客货两用车随着年后各种私营业运输的发展需要量呈上升趋势。
在中高档车型中帕萨特、宝来、高尔夫、福美来、东南、别克都进入了排行榜前二十名,其中帕萨特领驭虽然处在加价1万多销售的状况,整体销量却比较看好。其他经济型车菲亚特、昌河北斗星、华普、吉利等车型依然受个人购车用车的欢迎。
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