当《每日经济新闻那》拨通阳树毅的手机时,他正在上汽重庆打造的商用车基地。“我仅仅是来参与项目支持的,”阳树毅谨慎地表示。但据本报多方证实,阳树毅将代表上汽方面,主持上汽重庆红岩的商用车项目。
在“十一五”规划中,上汽把商用车也作为一项重要的发展内容,明确了“一大一小”的战略布局:“一小”,即继续发展微型车;“一大”,则指积极发展重型车。 除了继续发展汇众、五菱外,上汽与依维柯、重庆重汽三方的合作也如火如荼地进行。
2005年7月12日,上汽股份与意大利菲亚特集团下属的依维柯公司签订框架协议。根据协议,双方将成立50:50的上汽依维柯商用车投资有限公司(下称上汽依维柯);2005年12月16日,上汽股份与依维柯、重庆重汽三方在重庆签署战略合作框架协议。三方将合作重组重庆红岩公司,共同发展重型车整车和发动机。
根据协议,该重组的公司由重庆重汽向上汽依维柯转让重庆红岩67%的股权,使上汽依维柯处于绝对控股地位,同时,三方将在重庆成立一家发动机公司,生产依维柯技术的重型车用柴油机和其他工程配套机械。到2008年将形成两班生产整车4万辆、发动机3万台的能力。
“上汽依维柯作为该公司的主要控股方,公司成立后总经理将由上汽方派人担任,”一位熟悉内情的人士透露,“阳树毅是目前的重要候选人。”
阳树毅
获复旦大学工商管理硕士学位;曾任上海内燃机研究所生产经营处副处长、专业装备制造中心主任、上海汽车工业设计所所长;现任上海内燃机研究所副所长,授权主持上海内燃机研究所工作,同时兼任上汽工程院副所长。 (责任编辑:俞劲柏) |