俞清木：各位网友大家好，我们现在正在进行的是搜狐汽车频道最新的品牌栏目《侃价》的现场直播。很高兴我们邀请到了北京奔驰的戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司EVP执行助理陈涛先生，跟大家谈谈关于降价的策略。这些SUV，特别是欧蓝德这款车，给大家分析一下，在新的形式下，特别是欧蓝德它的市场策略，包括市场研究的一些方法和目标。

　　陈涛：各位搜狐汽车频道的网友，还有各位一直对北京吉普、北京奔驰戴姆勒·克莱斯勒等四个公司给予支持和厚爱的朋友、关注欧蓝德产品的网友大家好。

　　铜车：各位网友大家好，我和大家应该是老朋友了，由搜狐汽车和青年参考市已经举行了很多期了。这一期的话题是北京奔驰如何以价格吸引消费者，请大家不要忘记我们的口号是：“不求侃出真理，但要侃的明白。”我们对每一位嘉宾也有一个原则就是：侃价侃价，侃出实话。在我们的节目开始之前，我也想请每一位嘉宾为我们的栏目开始前奏的贡献一个新闻，这个新闻也是本周以来自己非常关注的，觉得很重要的汽车业界的新闻，也可以是大家来我们演播室的路上看到的新闻，这个是我们栏目的一个特色。希望我们每位嘉宾在节? ，以这个新闻跟广大网友分享。

　　陈涛：我先说一个最激动人心的新闻，今天是3月31号，明天是4月1号，新的消费税就要实行了。对于消费税可能不光是汽车这一块，可能对高端的消费品都包括在内。对于汽车来讲，作为北京奔驰戴姆勒·克莱斯勒公司，都会受到冲击，但是我们对于国家政策和国家颁布的法规能够给予理解和支持。

　　俞清木：我觉得印象最深刻的就是新车不断。昨天大家都知道，思迪下线，四月份可能还有更多的车会下线。我特别想问陈总，你怎么看待整个中国SUV的竞争态势，我知道去年您是排在第三位的，那么您个人觉得今年的SUV会有怎样的趋势，作为你们自己来说，你们的目标是什么样的？

　　陈涛：我们刚才谈到了，从84年北京吉普合资到现在做为一个老牌的SUV车，面临的挑战和变化是十分巨大的，我们面临了各种各样竞争对手，有假冒的、改装的等等有很多。一直到更多的国内的品牌、国外的品牌、品种的品牌等等的一些冲击，对于我们的挑战是越来越多的。对于一个老牌的SUV的厂家，我们的竞争对手出来了，我们就完全没有招架能力了。那么相反，对于现在我们公司自主开发的项目，包括我们现在的产品，比如我们不断推出了改进以后的吉普2500。这是对北京市场有一个巨大的惊喜，20年不变的产品有了变化，同时我们也对这个产品进行进一步的改造。对国内生产的高端SUV品牌把这个产品封住了，这是原来没有的，它的进入带来了更多高端品牌的竞争，也正式掀起了高端SUV在中国市场的纷争。作为终端产品来讲，我们有30的速跑，还有我们在04年年初投放市场的30欧蓝德。我想这是一款集SUV和轿车一体的一个我们叫做“全式全能的交叉车型”。它是一个核心，它在当时的国内是一个新的车型。目前来讲，确确实实在SUV的市场来讲，从不同的价位、不同的级别来讲，产品非常多，可以说是参差不齐的。有可能过两天就退出去了，有可能一直努力的经营这个产品。那么对于现在所有的产品里面，我觉得是需要时间去整理的，需要时间去看它进一步的发展的。当然，可能明天即将实施的新的汽车消费税这一块，对于原来税率的改变，可能对于低端的产品日子就不好过了。我想可能面临一个全新的平台?

　　铜车：应该说你们在SUV市场的车型是最全的，从低端到高端都有，那么我们想回顾一下，你们最近发生在北京奔驰公司，关于欧蓝德品牌的一个事情。就是3月23日，北京奔驰戴姆勒·克莱斯勒有限公司，对3D的品牌发起了春季市场营销攻势，推出了一个年度的营销主题：性价正规行动。同时我们注意到，我们国内的消费者也注意到，北京奔驰公司的行动应该比较明朗了。第一个前提是国家将于4月1号，也就是明天将要实行新的消费税，第二个欧蓝德在1月份的时候就进行了一个年度升级改款，也就是06款发动机的欧蓝德。第三个是奔驰公司受整体工厂变迁的影响，应该说产量受到了很大的限制，对于欧蓝德的市场好像是供不应求，产品的产量不一定跟得上市场的需求，那么在这样的情况下，北京奔驰推出了一个以欧蓝德汽车的降价来做回应，那么你们推出欧蓝德的现价折扣行动它的背景战略和中长期的意义，你们营销的想法是什么样的？

(责任编辑：杨文)