路鼎商行在软硬件评分中优势明显,亚之杰世纪顾客评价得分领先
■编者按
您的满意,就是我们的动力,自本报推出《车市战国地图》系列报道以来,各方人士反响强烈。我们珍惜每一声鼓励,也会认真对待每句批评。我们希望通过我们近距离的体验式采访,剥离斑驳的营销幻象,还原真实的北京车市,寻找“最值得信赖的经销商”。
我们的力量还是单薄的,希望有更多的读者参与到这个活动中来。在消费者利益面前,没有谁是旁观者。
本图经销商网点来自长安福特网站,网点未能尽录,敬请读者谅解。制图/赵斌
福特在华表现与其国际地位不称
2005年福特汽车全球销量681.8万辆,排名第三,但福特在中国的合资公司———长安福特,没有进入2005年中国汽车销售前10名。这明显和福特在国际市场的地位不相匹配。
今年4月25日是长安福特汽车有限公司成立五周年纪念日,《新京报》开创的北京经销商战国地图特别报道小组深入长安福特4S店现场,希望展现长安福特在北京市场销售的全景图,为消费者提供最直观购车地图。
一个好的经销网络就是一座金矿,一边可以为消费者提供优质服务,另一方则可以为厂方提供好的效益。
业内人士形容卖车是一个复杂化过程,做一些广告把顾客吸引到汽车销售店,然后劝导其购买自己的汽车,看起来非常简单的差事,但其中却有外科手术般精妙。而这么精妙的东西,当然是每一个细节都不能有纰漏和差错。
对于经销商的检测,如果从厂商方面会考察其销售能力、客户服务能力、资金能力、营销能力、管理能力和关联业务能力,而《新京报》北京经销商战国地图特别报道小组则深入考察了跟消费者最密切相关的经销商客户服务能力。
其中包括服务吸收率、客户服务满意度、维修人员的效率、配备的数量和品种供应率等等。
经销商接待过程可以细分为以下几点,第一步是满意的欢迎;然后给消费者最好的展示汽车;有试乘试驾车辆,此外,看经销商在五一期间有没有较好的营销手段,有利于消费者的服务和优惠,最后,检测经销商在把车卖出以后有没有跟踪服务意识。
(责任编辑:赵波) |